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【向ヶ丘遊園】小田急の複々線3【代々木上原】 (982レス)
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: 04/02/09 05:37
ID:i0Cvker1(1)
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17: [] 04/02/09 05:37 ID:i0Cvker1 成城の工事が進み、上り全部が暫定的に4番線に切り換えられる時・・・ 喜多見の準備から察するに、現在の複々線終了場所は緩急一気に切り換える つもりのような気がする。その上で、優等列車は成城構内(喜多見寄り)の クロスで緩行(4番線)へ転線・・・そんな感じだろう。というかこれ くらいしかあそこに「急行線→緩行線」のポイントがある理由が思い付かない。 それから、上記切り換え時に使えなくなる祖師谷引き上げ線の役割を 成城3番線に持たせる気もする。 ただ、誰かも書き込んでたが現行の「祖師谷退避」をどうするのかは 難しい。どうするにせよ、ダイヤは少しいじくらなきゃいけないだろう。 一番現実的なのは「祖師谷退避」を「成城退避」に変えることかな。 これなら各停の成城発車時刻を繰り下げ、優等列車が現在の上り本線に 戻れるポイントを経堂に設置すればいいはず(元々設置予定有り)。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1075995169/17
成城の工事が進み上り全部が暫定的に4番線に切り換えられる時 喜多見の準備から察するに現在の複線終了場所は緩急一気に切り換える つもりのような気がするその上で優等列車は成城構内喜多見寄りの クロスで緩行4番線へ転線そんな感じだろうというかこれ くらいしかあそこに急行線緩行線のポイントがある理由が思い付かない それから上記切り換え時に使えなくなる祖師谷引き上げ線の役割を 成城3番線に持たせる気もする ただ誰かも書き込んでたが現行の祖師谷退避をどうするのかは 難しいどうするにせよダイヤは少しいじくらなきゃいけないだろう 一番現実的なのは祖師谷退避を成城退避に変えることかな これなら各停の成城発車時刻を繰り下げ優等列車が現在の上り本線に 戻れるポイントを経堂に設置すればいいはず元設置予定有り
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