[過去ﾛｸﾞ] 旧東横線横浜〜桜木町間を横浜線にくれてやれ (60ﾚｽ)
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51: 04/02/12 15:43 ID:SVdEzpzY(2/2) AAS
>>50
東急自身は権限ないんですかね？
市のほうが強そうだけど。
52: 04/02/12 15:45 ID:HvwwBGl5(1) AAS
>>35
んにゃ、神奈川線だから全線利用で\600じゃない（ｗ
区間利用は特定料金になって\300にしる。
53: 04/02/13 22:08 ID:p6uD99zt(1) AAS
ところで、横浜駅は平成１９年にはどういう風になるんだ？
３年位前に横浜駅に貼ってあった地図に、「JRから京急相鉄まで全ての電車が地下に潜ります」と書かれていたような気がするのだが。
これは俺の妄想？
どうなるか知ってる人の情報ｷﾎﾞﾝ
54: 04/02/15 16:00 ID:quZRYPWs(1) AAS
AA省
55(1): 某所より 04/02/15 16:38 ID:sjaLoCzp(1) AAS
>>1
当初は東神奈川に向かって、横浜線に入るという案もあったんです。
ところが、当時、国鉄の民営化問題の真最中で、
こういった検討や交渉は見通しがたたず、一方、渋谷と直結する
東横線のほうが有意義だと評価され有力となっていったようです。
昭和62年に国鉄が分割民営化され、平成元年に横浜博覧会が終わって、
その年に高速鉄道株式会社ができるんですね。
結局、東横線相互乗り入れということに決定したんです。
56: 04/02/17 01:50 ID:5agStoHV(1) AAS
57: 04/02/17 16:51 ID:h0yqps1a(1) AAS
>>55
激しくｶﾞｲｼｭﾂ過ぎ。
58: ◆U.FlFSg2r. 04/02/18 05:16 ID:Dqe8Jrlw(1) AAS
浜線や東横、横浜拘束のスレで特にな。そっちではそもそもの計画に不自然さがあるとも指摘。車両にまで言及。そしてこちらは実現できたりんかい線とまで比較している。
59: 04/02/23 13:27 ID:KEJxRHML(1) AAS
ﾎｼｭｱｹﾞ
60: 04/02/25 22:28 ID:Pqq2Lh15(1) AAS
AA省
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