[過去ﾛｸﾞ] 【ぼちゃーん】◆◇伊予鉄道11◇◆【とうふたん】 (1001ﾚｽ)
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267(2): 40.2℃ 04/03/02 15:22 ID:t1iV/+0t(6/21) AAS
>>266
確かに。
極端に音が大きく、操作が荒いかと間違われる。
コンプレッサは、空気溜めが小っちゃいせいか、制動をかけるたびに回ってるね。
271(1): 04/03/02 15:55 ID:lcYgN3ww(1/2) AAS
>>267
というか、運転士のブレーキ扱いが下手すぎるのでは？
304: 04/03/02 23:13 ID:b5zgrNaQ(1) AAS
総合公園〜空港間の山を2本の単線トンネルを造って結ぶのが結局安くつきそう。
トンネル作らずにやるとなると用地買収が難航しそうだし。
市駅前は…、市駅高架化でもしないと変わらないかも、可能性低いが。
>>266-267.>>271
停車時にブレーキを必ず非常に入れるから頻繁にコンプレッサーが作動する。
あのコンプレッサーは構造上動作時間が長いほうが効率がいいので、
従来型よりも容量が少ない。つまりわざとよく動くようにしてるわけ。
鹿児島プリンみたいにエアレス化したら静かになるだろうけど。
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