[過去ﾛｸﾞ] 阪急電鉄 車両スレッド (984ﾚｽ)
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973(1): 04/08/16 17:55 ID:3GbdArvF(1) AAS
やはり9000系は神戸市交乗り入れを見据えて４Ｍ４Ｔの方がよいのではなかろうか
それと、8000系というハイスペック車両を出しておきながら
9300系で逆戻りしているのが納得できん、というのもあるが。
975(1): 04/08/16 18:42 ID:+3dGUnDG(1) AAS
>>969
お得意の“代替外廃車”ではないでしょうか？
9300系の16両新造に際しては2300系の16両廃車が、
9000系の新造に際しては玉突きで能勢電の1500系が廃車になるそうです。
>>971
ＶＶＶＦ車では補機はＴ車に載せる風習があるみたいですね。
7310Ｆの“7990”を見るとつい痛感してしまうのです。
というか１Ｃ８Ｍを意図的に避けているというべきでしょうか。
>>972
知りませんでした。ご丁寧にありがとうございます。
省4
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