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【05年度】東武伊勢崎/日光線26【こうなる!】 (1001レス)
【05年度】東武伊勢崎/日光線26【こうなる!】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1116635817/
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576: 名無し野電車区 [sage] 2005/06/04(土) 23:38:19 ID:hyGDl1d9 >>569 高架化には事故が起こる前から関心を持ってどれほどの運動をしているのか ネットで調べたことがあるのだが、確か共産党系区議会議員か都議会議員が 署名集めと東武への陳情を行ってることくらいしか出てこなかったぞ。 そこで、東武は確か技術的には可能だが、財源を確保してもらわないと難しいと 回答していた筈だ。 道路上障害物たる踏切の撤去は旅客収入が増えるわけではないから、当然と 言えば当然だな。全額負担しなくちゃならない謂れはないと思う。 国の立法もそうなってるしな。 もっとも、これは連続立体交差の要件を満たしている場合だが。 その場合鉄道事業者の負担はおよそ1割。 国が半分で残りは都や区。 地元の人間は東武に押し付ければ万事解決と思っているようだが。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1116635817/576
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