[過去ﾛｸﾞ] 【05年度】東武伊勢崎/日光線26【こうなる！】 (1001ﾚｽ)
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975: 2005/06/12(日)21:08 ID:9TmgSQfA(1) AAS
さ？ 桜上水
976: 2005/06/12(日)21:21 ID:uIJlSVn0(3/3) AAS
伊勢崎
977: 2005/06/12(日)21:30 ID:IGdirRWS(2/3) AAS
>>970
地図で見ると意外と近いんだな。今度行ってみるか
978(1): 2005/06/12(日)21:35 ID:dFsrfP2R(1) AAS
北こしが
北春日部
979: 2005/06/12(日)21:37 ID:IGdirRWS(3/3) AAS
>>957
鐘淵通りの拡幅で区画整理が計画されているみたいだが
地元商店街の猛反対がある。
準急と快速の追い抜きは北千住でいいと思うけど無理なの？
980(2): 2005/06/12(日)21:46 ID:cP0b6vIp(1/2) AAS
>>964
三越前は、東京駅の乗換え駅として意識されていないから、案内表示は
出ていない。でも実際に歩いてみるとわかるが、新幹線との乗換えなら
使えそう。
>>970
そう、一旦地上に出る必要があるのが難といえば難。
大手町経由で丸の内線の東京駅まで行くのもそう悪くはない（JR駅まで
バリアフリーのはず）のだが、丸の内線が混雑しているときはわずらわ
しいかもしれない。
981: 2005/06/12(日)21:50 ID:/FUPPuzH(2/2) AAS
>>980>>964
以前田都スレか半蔵門スレで見た記憶があるが、朝の時間帯は結構な数の人間が
ずらずら歩いているのが見えるそうだ。
自分じゃその時間帯に行ったことないが。
982(1): 2005/06/12(日)21:53 ID:VYmXFnZU(2/2) AAS
>>980
>大手町経由で丸の内線の東京駅まで行くのもそう悪くはない（JR駅まで
>バリアフリーのはず）のだが、丸の内線が混雑しているときはわずらわ
>しいかもしれない。
田都沿線住民ですが、いつも、このルートを使ってます。
983(1): 2005/06/12(日)21:53 ID:cP0b6vIp(2/2) AAS
>>969
機器類は、東急車輌製でも一緒だと思うが、問題は車体。
984: 2005/06/12(日)22:04 ID:tWdYetFL(3/5) AAS
このスレを終えるにあたって、
>>1に、
スレタイの様に
05年度どうなるかをまとめて欲しいものだ。
985(1): 2005/06/12(日)22:06 ID:tWdYetFL(4/5) AAS
>>978
別府
986(1): 2005/06/12(日)22:09 ID:XkwsXZso(2/2) AAS
>>985 プレイピア白浜(八戸線)
987: 2005/06/12(日)22:11 ID:tWdYetFL(5/5) AAS
>>986
松戸
988: 2005/06/12(日)22:18 ID:qWxSKKeJ(5/5) AAS
>>982
束式側から見ると２駅余計に乗る勘定になるわけで。
それに東京駅構内を丸の内側から新幹線側まで抜けるのが結構煩わしかったり。
日本橋口は空いてるよ〜
989(1): 走るんです万歳 2005/06/12(日)22:33 ID:hCgaMGWt(1) AAS
>>989だったら次スレでちんこをUP
990: 2005/06/12(日)22:59 ID:WFR+F7pz(1) AAS
>>983
床下艤装設計は共通化するだろうな。
991: 2005/06/12(日)23:04 ID:WioegJpn(1) AAS
竹谷塚
992: 2005/06/12(日)23:06 ID:2b16Eny8(1/4) AAS
ぬるぽ
993: 2005/06/12(日)23:17 ID:dktEr1rv(1/5) AAS
ガッ！
994: 2005/06/12(日)23:17 ID:dktEr1rv(2/5) AAS
【8000も改造】東武伊勢崎/日光線27【485も改造】
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