[過去ログ] 【みんな】南武支線・鶴見線 T9【撮ったか?】 (1001レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
871
(1): 鶴工1年 ◆Z0b.8JU7fU 2005/12/22(木)12:31 ID:D4oWvytL(1/5) AAS
学校新聞に鶴見線103系の特集が載ってるぞ。
みんな、読んだか?

読めないよな・・・
872
(1): 2005/12/22(木)12:40 ID:exGDWmfe(1/3) AAS
>>871
うp!うp!
873: 2005/12/22(木)13:30 ID:r3Btog3W(1) AAS
サハ205-60 → クハ205-1110
874
(1): 鶴工1年 ◆Z0b.8JU7fU [sage自分のHPでも構わないが。] 2005/12/22(木)15:03 ID:D4oWvytL(2/5) AAS
>>872
うぇ…スキャナ引っ張り出すの+各種インストールメンドクセ
デジカメで勘弁してくれ。…どこにupしようかなぁ
875: 2005/12/22(木)15:32 ID:J975ElJj(1) AAS
どこの学校新聞??
876
(1): 鶴工1年 ◆Z0b.8JU7fU 2005/12/22(木)15:40 ID:D4oWvytL(3/5) AAS
うちの学校の新聞委員会製作の新聞
877: 2005/12/22(木)16:44 ID:vyAIzPPZ(1) AAS
校門に掲示してくれれば、神。
878: 2005/12/22(木)17:17 ID:rlDAiMfQ(2/2) AAS
>>865
予備品?としてかどうかはわからないけど、バラした部品はまだあるでしょう。大宮にもありそうだね。
879: 2005/12/22(木)17:52 ID:exGDWmfe(2/3) AAS
>>874
デジカメで宜しいからうp願う
880: 〆⌒ヽ ◆e2MyFRislM 2005/12/22(木)17:59 ID:tZFcVVMj(1) AAS
>>876
ぜひ、鶴見小野のお知らせコーナーの1229の数字の下に、掲示を(w
881
(5): 鶴工1年 ◆Z0b.8JU7fU 2005/12/22(木)18:07 ID:D4oWvytL(4/5) AAS
うp
画像リンク[JPG]:jisakupc.s60.xrea.com
882: 2005/12/22(木)18:10 ID:exGDWmfe(3/3) AAS
>>881
乙!
883: 〆⌒ヽ ◆e2MyFRislM 2005/12/22(木)18:58 ID:H6NziWIt(1/3) AAS
(´・ω・`)>>881 サンクス写真のT2はナツカシス
12/22 鶴見線の夕方運用
01M:T16 05M:T11 09M:T15
13M:T18 15M:T12 17M:T19
(03M:(´・ω・`)(07M:(´・ω・`)・・・今日はバイク通勤orz
弁天橋留置 T1・T13・「T14」・T17・浜4
884: 2005/12/22(木)19:33 ID:uc5isZyx(2/2) AAS
AA省
885: 2005/12/22(木)19:34 ID:CWi5gs+y(1) AAS
しRの3月のダイ改に鶴見線の103について載ってないんだが・・・マダ残るの?
886: 夕凪 ◆5.lYoZ1NFY 2005/12/22(木)19:57 ID:pDqWJ0KP(1) AAS
>>881

イイ内容ですね

T2はブレーキのかかりが悪かったとか
887
(1): 2005/12/22(木)21:26 ID:T9ySsUWF(1/2) AAS
滝頭の市電保存館の中に「横浜市内の鉄道」ってパネルがあるんだけど、
鶴見線の写真がT10だった
888: 2005/12/22(木)22:24 ID:l4uV9X30(1/2) AAS
みんな必死シリーズのAAでどれが一番いい?
1  >>615
2  >>636
3  >>665
4  >>674
5  >>682
889: 〆⌒ヽ ◆e2MyFRislM 2005/12/22(木)22:26 ID:H6NziWIt(2/3) AAS
>>887
たしか、行き先表示が「鶴見←→扇町」じゃなかったっけ
色々な写真売ってたな〜・・・南武205ストラップ買っちゃったよorz
890: 2005/12/22(木)22:39 ID:l4uV9X30(2/2) AAS
みんな必死シリーズのAAでどれが一番いい?
1  >>615
2  >>636
3  >>665
4  >>674
5  >>682
1-
あと 111 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.009s