[過去ログ] ★女性専用車両(雌車)@路線・車両板・9両目 (456レス)
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(9): 2006/07/20(木)17:57 ID:u7Ze0tDe(1) AAS
前スレ
女性専用車両(雌車)@路線・車両板・8両目
2chスレ:rail

議論は歓迎しますが、車内での迷惑行為を自慢したり、
本人の承諾を得ていないブログurlの直貼りなど
人格を疑われる書き込みは禁止します。

いい歳して厨房じゃないんですから自重してください。

テンプレは誰も見ていませんしトラフィックの無駄。
もはや運営側への嫌がらせにしかなっていませんので廃止します。
このほうがスッキリするし。
437
(2): 2006/11/04(土)22:41 ID:BZHUMKIv(2/2) AAS
>>435、436
お前って、本当にバカだな。
女性に利用しやすいように棚を低くすることが、女性優遇?もうアホかと。
これまで、成人男性向けに作られた規格で、体格的に劣る女性は不便を強いられてきたんだろ?
それを女性の規格に合わせたことが優遇だと。それが男性にとって不便を強いられることになるのか?

しかも痴漢にあわないようにすることが付加価値だと?それじゃあうことがベースラインで本来はそれ
を享受しろとでも?違うだろ?そもそもハンディ背負ってるんだからそれを少しでも低減させてやるの
が人間社会の最低限の思いやりじゃないのか?ハンディを低減して、精神衛生上男と同じ立場になれる
機会を与えることを付加価値とはって意義できないだろ。
438: 2006/11/04(土)22:47 ID:QQ30ZdAo(1) AAS
人間としての最低限の思いやりで男性差別をする矛盾
439
(1): 2006/11/04(土)23:31 ID:QSDOcAN7(4/5) AAS
>>437
大体女性専用車なんか存在しないのが普通だっただろ。すくなくともごく最近までは。
それを某宗教団体出身の国土交通大臣になった途端にごり押しで導入されたんだろ。
大体痴漢対策なんだから少しくらいの不便は我慢しろよな。
したがって女性に利用しやすいように棚を低くしたりすることは言語道断なわけで。

しかも痴漢にあわないようにすることは付加価値でしょ?
違うというのなら何で男性向けに痴漢冤罪にあわないように男性専用車が作られないの?
しかも男性全体を痴漢とみなして排除している女性専用車は明らかに女性にとって男性がいない車両ということで
立派な付加価値になっていますが?
440
(1): 2006/11/04(土)23:33 ID:QSDOcAN7(5/5) AAS
ID:BZHUMKIv←こいつ見たいのを女性の飼い犬って言うんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
441: 2006/11/05(日)00:37 ID:waQrc8aT(1) AAS
>>440は非常に失礼な物言い。
俺は>>437を心から支持する。
442
(2): 2006/11/05(日)01:47 ID:hSReVcSa(1) AAS
京浜東北線に女性専用車両を導入するようJRに働きかけましょう。
混雑率から考えて、総武線よりも京浜東北線に導入すべき。
総武線は不要。
443
(1): 2006/11/05(日)02:44 ID:xu/ffgti(1/2) AAS
>>442
いや、女性専用車自体が要らないよな。
やるとしても6扉車で座席折りたたみできる車両じゃないと
痴漢対策目的のためだけに導入する意味がない。
444: 2006/11/05(日)05:12 ID:PU213dtj(1) AAS
bsaeasiage
445: 2006/11/05(日)10:38 ID:DlUkBY97(1) AAS
>>439
おまえ幾つだ?
子供であれば仕方ない、まだ精神面での成長ができていないから、これからの経験で養ってゆけばいい。
まさかとは思うが、大学生以上でそのような考え方が当然と思っているとすれば由々しきこと。
446
(1): 2006/11/05(日)12:25 ID:xu/ffgti(2/2) AAS
女自身が強くなり迂闊に手を出すと手痛いしっぺ返しを喰らう事を犯罪者に知らしめる事が問題解決への道である。
専用車等を設けた事は、更に女は弱い、甘ったれと言う事を世の中に再認識させ、助長するだけである。
全てがマイナスになって、いい事などなにもないのが専用車である。
447: 2006/11/05(日)21:47 ID:bjBNdLYY(1) AAS
>>446
誰もそれに気づかず「あ〜快適♪」
448: 2006/11/05(日)23:23 ID:2TyLDVSW(1) AAS
まぁ雌車に納得するまで東京メトロに問い合わせれば?
当然、利用者に不便を強いるわけだから聞く権利はあるだろ
449: 2006/11/06(月)12:40 ID:wpmQEL9l(1) AAS
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまったカワイソウな方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢している男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません!
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。

それはこのスレの男性が知的障害者だからです!平たく言うとキチガイなんです!!

キチガイもとい知的障害者は男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社も認めています。
もし女性専用車に男性が乗っていたらその人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
また、女性専用車の車内でちょっと見た目のヤバげな男性に密着されて下腹部を擦り付けられたとしても諦めてください。
日本は色々と政治的な理由で障害者は手厚い保護で護られています。彼らは知的障害者なんでなかったことにしてあげてください。
450: 2006/11/06(月)17:57 ID:/MIIBtsA(1) AAS
>>432
未導入は不適切。非導入に改めろ。

>>442
東神奈川以西は横浜線車両が乗り入れますが。

>>443
不毛な♀車座席撤去論は辞めろよ。

「雌車位置で妥協・雄車併設で妥協・雌車座席撤去で妥協」
実現性の無い三大妥協のひとつだぞ。
451: 2006/11/07(火)00:48 ID:R6o1T7Lv(1/2) AAS
反対派ガンガレ
導入でアピールする会社には徹底抗戦で
452: 2006/11/07(火)01:49 ID:E6ZJv96F(1) AAS
女性専用車のある鉄道会社を「男性専用車がなく、一方的な差別で精神的苦痛を受けた」で訴えたらいくらぐらいもらえますか?
乗れない車両分の定期代1割返還請求とかもできますか?
453: 2006/11/07(火)01:55 ID:ubTZdr8o(1) AAS
だいたい女性専用車導入するためのステッカーやポスターや警備員の給料などかかる費用の元って結局は運賃収入からだろ?
その運賃は当然男性も支払っているんだからはっきり言って女性のためだけに無駄金使うのはやめてその分混雑緩和の
設備投資にでも回してほしいものだな。混雑緩和させればおのずと痴漢の発生率だって下がるだろうに。
454: 2006/11/07(火)11:59 ID:EQgtVz8s(1) AAS
運悪く鉄道板のこのスレが目に入ってしまった不幸な方へ。
このスレで女性専用車に乗ったと自慢カキコしている男性がいらっしゃいますが。彼が女性専用車両に乗っても何の問題もありません。
なぜ彼は外見も人格的にも男性であるにもかかわらず、両隣の一般車なら何の問題もないのに
わざわざ嫌がらせと誤解されかねない女性専用車両への特攻を繰り返すのか。
それはその男性が知的障害者だからなのです。平たく言うとキチガイという奴です。
キチガイもとい知的障害者はたとえ男性であろうが女性専用車に乗っても良いと鉄道会社にも認めてられています。
もし女性専用車に男性が乗っていたら、その人は知的障害者です。そっとしといてあげましょう。
また、女性の方は女性専用車の車内でちょっと見た目のヤバげな男性に密着されて下腹部を擦り付けられたとしても諦めてください。
日本は色々と政治的な理由で障害者は手厚い保護で護られています。彼らは知的障害者なんでなかったことにしてあげてください。
455: 2006/11/07(火)22:31 ID:fcH2Hl7V(1) AAS
AA省
456: 2006/11/07(火)22:48 ID:R6o1T7Lv(2/2) AAS
反対派ガンガレ

民主党にでも投票しとくか
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