[過去ﾛｸﾞ] 【μ】名古屋鉄道66号車【名鉄】 (816ﾚｽ)
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766: 2006/08/05(土)20:46 ID:nJ4abeFp(1/2) AAS
> JRと競合しない、犬山線や空港線などに力を入れていくしかないな。
その結果が全車特別車マンセー、普通軽視のボッタ商売だし。どうしよもならんわ。
767: 布袋駅 2006/08/05(土)20:57 ID:RvOaSPS1(1/3) AAS
これによって、ＪＲから客を奪われるとローカル線がやばい気がするな〜
また、末端区間の廃線があるかもね。
しかし、ＪＲ倒壊はすごいな〜。波動用117系とかでも昭和５７年だもんな。
この分だと一番古い車両が381系ｗになるな。
μなんて、３０・４０年代のがまだ数年はゴロゴロだもんな。
１１３系−２０００なんて、６０００系前・中期車と同じ年ぐらいだからな。
個人的には、東海道新幹線の値下げしてホスイ。
μ鉄もどうしようもなくなったら、岐阜以北、岡崎以東の急行系の各駅停車化。
特急の急行化も検討しなくてはならないだろう。→結果、普通の廃止。
768(2): 2006/08/05(土)20:57 ID:tKrTN3zs(1) AAS
よく考えたら、いくら豊橋付近をなんとかして本数増やそうとしたところで、
神宮前−名古屋−枇杷島分岐点までをなんとかしない限り増やせないわな。
769: 2006/08/05(土)21:07 ID:qSwDQ6pE(2/3) AAS
>>765
> 犬山線も少しは優遇してほしい
ゆうちゃん爺のゆうは 優遇のゆうかｗ
770: 2006/08/05(土)21:13 ID:K5dUpRxi(2/2) AAS
>>768
区間急行
771: 2006/08/05(土)21:17 ID:UswlLgFH(2/3) AAS
>>768
わざわざ名古屋近辺で純増させなくても、無駄に多い急行（快急・準急）を減らせば？
772(1): 2006/08/05(土)21:23 ID:n1jLJPsw(1) AAS
名鉄って本業で強固な柱がないからつらいな。空港輸送はまだこれから先どう
なるか分からないし、本線はJRと完全並行。やはり独占路線に力を注いで体力を
つけるしかないのか？・・・となると犬山線・瀬戸線辺りを改善するか？
773(1): 2006/08/05(土)21:26 ID:nJ4abeFp(2/2) AAS
♪〜はかた へ行くなら新幹線
の曲にあわせて、
♪〜なごや へ行くなら新快速 という歌詞も作られなければいけない。
774: 2006/08/05(土)21:33 ID:VdfA7NdZ(4/4) AAS
JRの踏み切りで5分も待たされたよ・・暑い中。＠今日
775: 2006/08/05(土)21:37 ID:vZ/bmVFE(2/2) AAS
♪
名古屋へ行くなら新快速
ダー ツタツタ ダー ツタツタ
名古屋へ行くなら３１３
ダー ツタツタ ダー ツタツタ
776: 2006/08/05(土)21:43 ID:hcJ+6Igt(2/2) AAS
>>772
独占区間はほっぽっといてもあんま損しないし
力を注いでもそう増えないからねえ。
競合区間は手を抜くとあっという間にシェアを奪われるからたまらん。
777(3): 2006/08/05(土)21:46 ID:MTPpbdLy(1) AAS
今回のJRダイヤ改正・313系大量投入が
名鉄に刺激を与えてくれれば、それでいい。
（来年度の設備投資や営業施策に注目したい）
とにかく名鉄の対抗策が見たい。
どう出る名鉄・・・。
どうする名鉄・・・。
778(1): 布袋駅 2006/08/05(土)21:51 ID:RvOaSPS1(2/3) AAS
>>777
ア〇フルさん、お金貸してください♪ Ｂｙ μ鉄
779(1): 2006/08/05(土)22:01 ID:Zw3DIiPO(1) AAS
>>778
氏ね
780: 2006/08/05(土)22:03 ID:8BuosrPF(1) AAS
豊田複線直通化がさしあたってのＪＲ対策なんでしょ。
高蔵寺経由では瀬戸市〜八草ぐらいでしょ。使えるのは。
781: 2006/08/05(土)22:11 ID:UswlLgFH(3/3) AAS
>>777
新３ヶ年経営計画の見直しは必要だとオモ。
782: 2006/08/05(土)22:13 ID:dTN7BgLx(1) AAS
>>773
さっき見ました♪〜はかた･･･のＭＣ
車輌設備には有り余る資金をたんまりかけるが、ＣＭがなぜかシブチンなＪＲ。
このギャップは何なのかｗその点μのほうがＣＭのセンスはあるな。
783: 2006/08/05(土)22:16 ID:u7ccfEod(1) AAS
>777
豊橋快急・急行の特急化で、金山⇔豊橋毎時２本運転。
12月改正では全車一般車で運転。
784(2): 2006/08/05(土)22:18 ID:DeNCrWBp(1) AAS
名鉄はさらなるコストダウンのため
下の車両を導入することに決定しました
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.geocities.jp
785: 布袋駅 2006/08/05(土)22:20 ID:RvOaSPS1(3/3) AAS
>>779 おまえが市ね
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