[過去ﾛｸﾞ] 【ガリガリ】東急田園都市線35【空故障】 (1001ﾚｽ)
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275(4): 路線違うけど荒廃編 2006/09/09(土)17:41 ID:Yx9WHJi4(1) AAS
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし大宮駅の野田線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
ホームに下りると21時10分の船橋行き最終を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え15年前に宇都宮線の南浦和停車と常磐快速線の新松戸停車で、
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて電車が入線。6両分あったホームに2連はやはり不釣合いだ
8000系のロングシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは4年前廃止された春日部駅の残骸
荒れ果てた七光台で乗り降りはゼロで2両で11人余りの乗客を乗せた電車は七光台から単線に入る
省11
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