[過去ログ] 【通勤地獄】毎日遅れる東京急行電鉄4【糞ダイヤ】 (700レス)
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329: 2006/11/17(金)16:22 ID:TgBnbIz0(1) AAS
オレも
【毎日大遅延】東急電鉄を利用者が提訴【本社超怠慢】
330: 2006/11/17(金)22:54 ID:313uCNVY(1) AAS
【客が】東急電鉄が利用者を提訴【遅らせた】
>>325
江田が特急停車駅にするとは、また微妙な駅をチョイスして・・・。
331: 2006/11/17(金)23:08 ID:yf0l41ye(1) AAS
糞トーブの線路を走ると、♭とか胡椒とか塵とか、余計なバイキンが移る。
332: 2006/11/18(土)00:52 ID:C9V8a+VL(1) AAS
【田園都市線】age尾事件再来か?【利用者の怒り頂点】
333: 2006/11/18(土)23:43 ID:pATbnuMV(1) AAS
【利用者は】東急電鉄に業務改善命令【怒ってる】
334(1): 2006/11/19(日)08:19 ID:55Isfc8D(1/2) AAS
来年5Kが10本増えると誰かがどこかに書いたが、既存5Kのダァー化はしないのかね?
ダァー20本もあれば、それなりに混雑緩和しそうな…
335(1): 2006/11/19(日)09:19 ID:Ar2lYSFV(1) AAS
>>334
5000系が20編成もあれば、その他は乗り入れ他社や
サークルKの短距離用編成の運用もあるが、メトロも
8000は朝の運用を控えて08系固定使用化して製造年
次の新しい車両ばかりで最混雑の1時間を乗り切る
ことが可能になるかも。
仮に新規10本ダァーなら現編成と併せて1時間の急行
全てをダァー化できる(全ての急行を東急車で運用と
するダイヤの場合)
但し、その前後はメトロ8000が続々やって来る。
省5
336: 2006/11/19(日)13:57 ID:WJTUlCaW(1) AAS
>>335
いい案かも。ただしダイヤ改正が必要になりそう。
今のダァーは急行連続6本ともK運用であるが、
その前は50T、後は69Sだから。
337: 2006/11/19(日)17:42 ID:55Isfc8D(2/2) AAS
この際下りのダァーもピークに集めて固定=>もし急行ならあざみ野あたりまで格納してホスイ
鷺沼退避各停なら鷺沼か?
5K増えてサークルK減れば、ダァーラッシュ限定できそうじゃない?
ムダな新車の使い方だが…
338: 2006/11/19(日)18:54 ID:HcumBwAg(1) AAS
過去の遅延情報をネットで
確認とかできる?
339: 2006/11/19(日)22:32 ID:ZLIu/OVn(1) AAS
AA省
340: 2006/11/20(月)08:20 ID:DP280KlF(1) AAS
久し振りに、田園都市線らしい朝が到来したわけだが…
大井町線も5分は遅れてる
341: 2006/11/20(月)13:56 ID:SVUUiwfW(1) AAS
ひさびさに今朝は渋谷到着15分遅れ。雨+月曜コンボだから定時とも言える。
342: 2006/11/21(火)00:15 ID:TjdM7VFl(1/2) AAS
遅延証明出たね
343: 2006/11/21(火)00:42 ID:wuLw2mRU(1) AAS
50000系の品質の悪さには、東武もあきれ果てたらしい。
既契約分は全て半直用にして、あとはE233ベースに切り替えると。
344: 2006/11/21(火)21:13 ID:9uUq1Ih8(1) AAS
東急全線に最混雑時6ダァー投入したら、混雑は緩和するか…?
345: 2006/11/21(火)23:44 ID:TjdM7VFl(2/2) AAS
緩和するけど、日中も6ダァーだらけになってしまう。
346: 2006/11/22(水)00:25 ID:U5yHioyE(1) AAS
東武のせいで遅れる東急電鉄
障害発生件数 東武 52件 東急 15件
100万キロ当たり件数 東武 1.31 東急 0.92
朝日新聞
347: 2006/11/22(水)00:33 ID:labU7WQO(1) AAS
また故障かよ?
糞ボロ電車 50050
いい加減にしてくれ
安っぽい見た目だけじゃなくて中身もダメな車両だな
東急8500の廃車を購入して乗り入り運用に当てろ
348: 2006/11/22(水)08:21 ID:H5qExqhp(1/2) AAS
接続するのはありがたいが、そのせいで当該が遅れて、その先で接続しなくなるのも考えものだな。
例えば大井町線
二子玉川で接続
↓
若干遅延
↓
遅延増大
↓
大岡山で接続なし
それで、後続がガラガラで到着して接続すると、mjウザい
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