[過去ログ] 架空の車輌形式・番台スレ S10編成 (783レス)
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133(5): 鉄道タイムズ 2007/02/12(月)17:18 ID:LRhn/7Uv(1/2) AAS
◎国鉄通勤形電車203系300番台
・特記仕様:大阪市営地下鉄松屋町線乗り入れ対応
・製造年:1985
○概説
1971年、近畿圏都市交通審議会にて大阪の地下鉄松屋町線並びにそれと国鉄阪和線・梅田貨物線との相互直通が答申された。
「阪和線長居駅〜阿倍野・天王寺〜恵美須東・天王寺公園〜松屋町筋〜北浜東・天神橋〜西天満〜梅田一丁目・ダイヤモンド地区(南梅田)〜
〜大淀中〜梅田貨物線中津」の経路で第一期整備区間が確定、着工。第二期として北浜東・天神橋で分岐して北東への支線も構想。
この新線と交差する各地下鉄には原則として連絡駅を新設。梅田貨物線に中津駅を、末端の中津、長居で国鉄と直通。阪和線長居駅を直通対応へ改良。
国鉄直通の為に架線方式で軌間1067mmを採用。
1986年、大阪市営地下鉄松屋町線(中津〜南梅田〜長居)が開業、国鉄との直通運転(新大阪〜日根野)を開始。
省8
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