[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線Part39 (954ﾚｽ)
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550: 2007/02/01(木)17:19 ID:oxNm+uSI(1) AAS
>>547
どっから地上にﾆｮｷﾆｮｷ上がってくるんだよw
551: 2007/02/01(木)17:21 ID:rFHdCZ1e(1/3) AAS
おそらく、池尻大橋から２４６直下を走って、渋谷の手前で急カーブ（制限３０くらい）で現東横駅に至るってことじゃないか？
ちょうど京王新宿のように。…ってどこから地上に上がるんだよｗ
552: 2007/02/01(木)17:23 ID:x0GxD/IE(2/3) AAS
カーブ作ったとしても、制限30でも怪しいぞｗ
暫く考えてたら、頭がこんがらがってきた。
553: 2007/02/01(木)17:24 ID:/Drd7N+U(1/3) AAS
南北線目黒の急カーブを真似する気かも
554: 2007/02/01(木)17:28 ID:I6Y2/IeL(1) AAS
もともと１３号を田園都市線につなげればよかったのに
555(1): 2007/02/01(木)17:29 ID:VNJQxjOD(1) AAS
三軒茶屋あたりから東横線に向けて分岐させて、今度の工事で東横線が地下に降りるあたりで地上に上げて、今の東横線のホームに入れちゃえば始発駅として使えないか。
556: 2007/02/01(木)17:33 ID:x0GxD/IE(3/3) AAS
良い道がないねぇ…
ムダに遠回りな感が否めないし。
557: 2007/02/01(木)17:38 ID:Kgs3xd51(1) AAS
>>555
だったらYOU! 日比谷線に乗り入れちゃいなよ
558: 2007/02/01(木)18:12 ID:rFHdCZ1e(2/3) AAS
AA省
559(1): 547 2007/02/01(木)18:16 ID:2+G/oVMx(2/2) AAS
>>548〜557
燃料投下スマソ。当方沿線事情に詳しくないもので・・・
デント混雑緩和とトトロ13号線直通後の東横渋谷駅跡の有効利用に
つながるとオモタから・・・
まさか
東横渋谷しＲに売却→最強・湘新線のホーム移転→束急ピンチ
の系図になるの？
560: 2007/02/01(木)18:53 ID:7MtwlW4q(1) AAS
そんなことしなくても、今の渋谷駅で折り返せばいいじゃん。
夜はそうやって渋谷始発を作ってるんだから。
561: 2007/02/01(木)19:12 ID:F/TOuMhe(1/2) AAS
>>540
5000の液晶表示がコケて
「ご乗車ありがとうごさいます」
とでっばなしで走る中吊広告が
「故障に強い新型電車」と紹介されてもねぇ。
562(2): 2007/02/01(木)19:34 ID:lKpDAxxt(1/2) AAS
>>542
鶴川経由で新宿へ出るんだろう。
563(4): 2007/02/01(木)19:38 ID:rFHdCZ1e(3/3) AAS
>>562
会社に行きたくないとき、こどもの国のベンチで一日過ごすのさ…おにぎり持って
564(1): 2007/02/01(木)19:43 ID:F/TOuMhe(2/2) AAS
>>563
山田くーん、小遊三さんに座布団二枚！
565(1): 2007/02/01(木)19:50 ID:89IVV/gq(1) AAS
>>564
お前、神奈川ＢＢＳにも出没してるだろ？
ご苦労なこっちゃ。
566: 2007/02/01(木)20:01 ID:mDshRQus(1) AAS
AA省
567: 2007/02/01(木)20:01 ID:lKpDAxxt(2/2) AAS
まだまだ乗客増えるだろうな。
沿線には昔から住んでいる人たちの大きな家があるけど、相続税数千万円が払えずに
業者に売られてマンションが建つ。
くだらない税金があるから余計ひどくなるんだよ。
568: 2007/02/01(木)20:43 ID:AEBVgfrl(1) AAS
こんな所に住もうとするのはかなりの馬鹿だと思うよマジで。
569: 2007/02/01(木)20:47 ID:hpb/TFV8(1) AAS
二子玉前のあのマンション、崩壊しないかなって毎朝祈ってます・・・
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