[過去ログ] 東急田園都市線Part39 (954レス)
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913: 2007/02/08(木)17:13 ID:6m0CW/Va(2/3) AAS
だからこそ、
田都がなければ半蔵門線は存在意義なし
って事なのだが。
914: 2007/02/08(木)19:54 ID:+2JRk32b(1) AAS
★きょうはトーブ散漫もとい30000系の貫通路。夜の急行中央林間行きはここに限ります。てなわけで旅客はただいま7名。
★きょうはやたら再海兵もとい再開閉か多い。服なら挟んでよし。★うわ速いもう溝ノ口。
915: 2007/02/08(木)20:15 ID:MZTfto97(1) AAS
永田町です。これから地獄線に乗ります。げんなり
916
(2): 2007/02/08(木)21:01 ID:ylCImZEt(1) AAS
外部リンク[html]:www.chuo-u.ac.jp

田都が研究に使われててワロタ。
917: 2007/02/08(木)21:38 ID:xO3i0FzU(1) AAS
帰りはたまに座れても、人が目の前までくる圧迫感と
人の暑さで、朝より疲れる

帰り時間の本数増やせよ
918: 2007/02/08(木)21:56 ID:vCJwjhQ2(4/4) AAS
>>916
どこだw
919: 2007/02/08(木)23:21 ID:SmqoaQh0(1) AAS
>>916
田都は各停のみでおkで学会から受賞かw

しかも準急の効果を楽しみにしてるのか・・・w
920: 2007/02/08(木)23:27 ID:hhwnrNGB(1) AAS
>>905-907
901ですが、沿線某駅(渋谷より東)に毎朝いる者です。
観測場所の都合上、渋谷以西の混雑・遅延要因をすべて考慮している訳ではないのでその辺はご了承下さい。

仮にテンプレ化するなら旧新玉線内各駅や溝の口等の状況も加味した方がよいかと。
921: 2007/02/08(木)23:46 ID:uOzGTLcp(1) AAS
>>901=920
普段「37K→乗換→40K」使ってる。
寝坊しちまった時は69S。
6ドア直後とあってか、69Sの混雑はマジで酷いなぁ・・・
>>901-903見て妙に感心した。

これ面白いよ、GJ!
922
(2): 2007/02/08(木)23:55 ID:6m0CW/Va(3/3) AAS
朝ラッシュ時、
度々全再開扉するけど
一部再開扉じゃないのは何故?

遅れの原因になってる希ガス
923
(2): 2007/02/09(金)00:05 ID:k+/XFmYZ(1) AAS
>>922
一部再開扉が使えるのは側灯が点いている(=ドアが1〜2cm以上開いている)時。
側灯が消えた状態で傘やマフラー等が挟まっていると全扉再開扉せざるを得ない。

いずれにしても遅延の原因になっているのは確かですがorz
924
(1): 2007/02/09(金)00:27 ID:ff94MzW3(1) AAS
■東急田園都市線の渋谷〜長津田間は複々線化すべき■

姉妹スレ
■東武東上線の池袋〜川越市間は複々線化すべき■
2chスレ:rail
925
(1): 2007/02/09(金)00:59 ID:TYX34n+r(1/3) AAS
>>923
押し屋が足りないから挟まってしまうのでは?
押し屋を大量増員し、全車両1ドアに1人ずつ押し屋を配置すべき。
926
(1): 2007/02/09(金)01:26 ID:9w1/GsTU(1/2) AAS
>>923
 運転台のトジメ合図灯がノッチオンして消灯→急制動というのが一番
嫌なのだろうが、側車灯すべて消灯とは必ずしも一致しないみたい。
ドアのモノはさみによる微妙な開き具合でちがうのかな? 
923氏の言うとおり、再開扉スイッチが役立たずだし、そもそもどこが
いけないのかもわからないので、閉扉ボタンに手をかけながら全開扉→
間髪入れずに閉扉ボタンをグィ!→安全確認しつつ出発指示合図を待ち
→発車。運転士さんの回復運転に期待したいところだが、ATC「前方
予告」表示とピーピー音が出っぱなしで、遅延回復出来ずてなところ
ですかねぇ。
927
(1): 2007/02/09(金)01:40 ID:9w1/GsTU(2/2) AAS
>>925
 時にははぎ取りもするんだろうけど、1ドア1名とは言わないが
相当の人数を今でもそろえていると思う。ニコタマ配属は相当うまいよ。
928: 2007/02/09(金)01:46 ID:vPGqmr8o(1/4) AAS
>>926
実際は、
@放送「一旦全部の扉が開きます」
A開扉
B発車ベル
C閉扉
だから、やたら時間がかかるよね。
929: 2007/02/09(金)01:47 ID:vPGqmr8o(2/4) AAS
>>927
遅延予想日にいる本社応援は役立たずだが
930: 2007/02/09(金)03:12 ID:DqGZUO9e(1/2) AAS
AA省
931: 2007/02/09(金)03:13 ID:DqGZUO9e(2/2) AAS
AA省
932: 2007/02/09(金)03:31 ID:Opg9igN9(1) AAS
AA省
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