[過去ﾛｸﾞ] 名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ9 (1001ﾚｽ)
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503(1): 2007/08/10(金)15:57 ID:nnNfFet2(1) AAS
>>502
西尾線嫌悪厨必死だなｗ
504: 2007/08/10(金)16:06 ID:gm+su5bq(3/3) AAS
>>503
はいはいわかったからとっとと電話しな
505(1): ８>>359 2007/08/10(金)18:43 ID:4lkNloM1(1/2) AAS
せっかくの夏休みなので昨日と今日で2DAY切符買って乗り回してきました。
以前に述べた通り、日中の西尾特急の需要に疑問をいだいていたので、
2日目の今日、μチケット買って日中の西尾特急も乗ってみました。
-13:51発/名古屋→西尾- -１号車(先頭車両)-
*利用客について
１号車の利用客は名古屋発車時点で自分含めて8人。金山･神宮前で3人乗車したが
1人は間違い乗車(乗務員に『堀田に行くつもりで乗った』と言っていた)。
前に座っていた老人客が『豊橋行だと満席だ』『西尾特急は空いてるから』
『知立までは西尾特急のほうが座れる』といった内容の話をしていた。
知立では数人が乗車したがその倍ほどが降車。新安城で数名降車し、
省8
506(1): ８>>359（続き） 2007/08/10(金)18:51 ID:4lkNloM1(2/2) AAS
-15:01発/西尾→神宮前(名古屋までは乗らなかっただけ)- -３号車(先頭車両)-
*利用客について
西尾行きの時よりは多く、３号車の利用客は西尾発車時点で自分含めて15人程。
西尾線内では一駅につき5〜8人ほど乗車。降車は南安城で少しあり。
新安城で1人乗車。降車客は確認するの忘れた…。
知立でも数名乗車。降車客は新安城と同じく確認するのを忘れてしまった。
神宮前では自分を含め数人が降車。乗車なし。
最も乗客が多い区間は知立-神宮前。30人程？。
*速度について
今度は運転席の速度計を直接見て確認。西尾線内は快急と同じ速さ。
省9
507(1): 2007/08/10(金)19:43 ID:CLCGcnjF(1) AAS
>>505-506
レポート乙です。常に満席に近いはずの西汚特急と聞いていたけど現実は損なもんですか。
508(1): 2007/08/10(金)19:57 ID:xkY4rtlg(1) AAS
ぶっちゃけ，犬山線や河和線の特急もこんな感じだったね（昼間，特に夕方前の午後1〜3時あたりは）。
この時間帯の特急自体の利用が少ないため，という事だな。
ま、朝方の名古屋方面の特急に乗ったときはそこそこ乗っていたみたいだったが，西尾行の特急をヲチしていたときの乗車状況は芳しくない印象だったな。
509(1): 2007/08/10(金)22:15 ID:cwYVSltm(1) AAS
まあ、どこの線だろうが、県内を走る有料特急の昼間の乗車率なんてそんなものだろうね。
510(1): 2007/08/10(金)23:59 ID:+ozJH7qx(1) AAS
おい>>507。
もう西汚なんて書くの止めとけ。いい加減乗り越えろよ。
お国自慢の板からハジキ出された寂しくてかわいそうな奴なんだよ。
そんな奴におまえがコピペで辱められるの見てられんねぇぜ。
511(1): 2007/08/11(土)00:03 ID:7AgdAmsl(1) AAS
>>502はあふぉー。したがって通報。
512(1): 2007/08/11(土)00:31 ID:ztNdxtHm(1/2) AAS
三河八橋駅
昨日見たら、ホームのコンクリート打ちが終わっていた。
一つ気になるのは、出入口が豊田市側になるという事。右側通行になりますよね。あと、ラッシュ時に豊田市側が激混みになるのか？
513: 2007/08/11(土)09:31 ID:I8tGRLQr(1) AAS
>>511
釣りにマジレス…
514: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
515(1): 駆除 2007/08/11(土)12:14 ID:KZ/duZ1F(1/4) AAS
2chｽﾚ:saku
削除依頼だしてきた
これからも溜まってきたら一気に依頼するので一切相手をしないように。
516(2): 2007/08/11(土)12:24 ID:e/Mebums(1) AAS
アク禁申請した方がいいんじゃね
鑑定した結果再発と認められたら永久アク禁になる可能性もあるし
517: 2007/08/11(土)13:22 ID:V7tWXDaI(1) AAS
>>515-516
西尾線嫌悪厨必死だなｗ
518: 2007/08/11(土)13:30 ID:DXilSup6(1) AAS
知立＝全種別停車なんで快特なり快急なりに乗れば名駅まですぐなんだけどね。
別に無理に本線直通は仕立てなくていいよ。複線化してからでも遅くは無い。
愛知県内で15分間隔はまあ標準ぐらいだし。
519(1): ８>>359 2007/08/11(土)14:03 ID:4CU4ejkz(1) AAS
>>508
>>509
そうですね。この２日で他の特急にも乗ってみましたので分かります。
豊橋→神宮前(一般車)
豊橋の時点で既にかなり乗っていて、途中新安城や知立から乗車した人は座れない程。
神宮前→内海(特別車･展望席)
展望席は半分ほど埋まっていたが、他の席は全然乗ってない。
河和→犬山(一般車)
豊橋→神宮前ほど混んでない。立っている人もいない。
名鉄岐阜→金山【空港行】(一般車)
省13
520: 2007/08/11(土)15:05 ID:ztNdxtHm(2/2) AAS
>>519 (スレ違いですが、河和線の特急について)
６(月)神宮前12:53発河和行きに知多半田まで乗りました。展望席に座りましたが、誰も乗ってきませんでした。(1dayパスだから相当得した？)
521: キチガイ西尾 [捏造歴史] 2007/08/11(土)20:33 ID:BBExxtpC(1) AAS
やべええええええええええええええ
消防組織法改正で、人口３０万以上義務付けで、西尾幡豆が、碧海五市消防に
くっついてくる恐れがある。要らんぞ、西尾は。
522: 2007/08/11(土)22:36 ID:KZ/duZ1F(2/4) AAS
>>516
とりあえず、それも辞さない方向で考えています
今回の一件で何も変わらないようなら規制板に報告する予定です
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