[過去ログ] 名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ9 (1001レス)
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(1): 駆除 2007/08/11(土)12:14 ID:KZ/duZ1F(1/4) AAS
2chスレ:saku
削除依頼だしてきた
これからも溜まってきたら一気に依頼するので一切相手をしないように。
516
(2): 2007/08/11(土)12:24 ID:e/Mebums(1) AAS
アク禁申請した方がいいんじゃね
鑑定した結果再発と認められたら永久アク禁になる可能性もあるし
517: 2007/08/11(土)13:22 ID:V7tWXDaI(1) AAS
>>515-516
西尾線嫌悪厨必死だなw
518: 2007/08/11(土)13:30 ID:DXilSup6(1) AAS
知立=全種別停車なんで快特なり快急なりに乗れば名駅まですぐなんだけどね。
別に無理に本線直通は仕立てなくていいよ。複線化してからでも遅くは無い。

愛知県内で15分間隔はまあ標準ぐらいだし。
519
(1): 8>>359 2007/08/11(土)14:03 ID:4CU4ejkz(1) AAS
>>508
>>509
そうですね。この2日で他の特急にも乗ってみましたので分かります。
豊橋→神宮前(一般車)
豊橋の時点で既にかなり乗っていて、途中新安城や知立から乗車した人は座れない程。
神宮前→内海(特別車・展望席)
展望席は半分ほど埋まっていたが、他の席は全然乗ってない。
河和→犬山(一般車)
豊橋→神宮前ほど混んでない。立っている人もいない。
名鉄岐阜→金山【空港行】(一般車)
省13
520: 2007/08/11(土)15:05 ID:ztNdxtHm(2/2) AAS
>>519 (スレ違いですが、河和線の特急について)

6(月)神宮前12:53発河和行きに知多半田まで乗りました。展望席に座りましたが、誰も乗ってきませんでした。(1dayパスだから相当得した?)
521: キチガイ西尾 [捏造歴史] 2007/08/11(土)20:33 ID:BBExxtpC(1) AAS
やべええええええええええええええ

消防組織法改正で、人口30万以上義務付けで、西尾幡豆が、碧海五市消防に
くっついてくる恐れがある。要らんぞ、西尾は。
522: 2007/08/11(土)22:36 ID:KZ/duZ1F(2/4) AAS
>>516
とりあえず、それも辞さない方向で考えています
今回の一件で何も変わらないようなら規制板に報告する予定です
523
(1): 2007/08/11(土)22:45 ID:KZ/duZ1F(3/4) AAS
そのためにもスルーすることは重要ですので
今後「一切」荒らしにレスを返すことはやめてください
馴れ合いとみなされる場合があるので
524
(1): 2007/08/11(土)22:46 ID:KZ/duZ1F(4/4) AAS
3 :名無しの報告:2007/07/31(火) 20:00:48 ID:xos2ZN8K0
このスレッドの目的

 ・悪質なコピペ荒らし
 ・自治や議論の妨げになる荒らし
 ・他、定期的にしつこく現れる荒らし

に対しては放置した上で削除依頼を出してください(場合によっては、
削除依頼を出さない完全放置の方が有効な場合もありますが)。
うざい・むかつくと言った主観で荒らしだと思う対象については、
専用ブラウザを利用してセルフあぼ〜んにする事で対処してください。
荒らしを何とかしたい、そう思った時点で最大原則である無視・放置が
省9
525: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
526: 2007/08/12(日)15:25 ID:9t725GMb(1) AAS
AA省
527
(1): 2007/08/13(月)16:11 ID:F4+HO+te(1) AAS
そんなに三河線って利用者が少ないのか?
吉良吉田〜碧南間で走っていた
キハ30型が復活するかな?
528: 2007/08/13(月)18:24 ID:B5uBlg87(1) AAS
>>527
少なくとも西尾線よりは多い
529
(1): 2007/08/13(月)19:02 ID:vzmQEjEW(1) AAS
キハは今の燃料高騰をみると非効率だな
530: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
531: 2007/08/13(月)20:31 ID:uTlXg8l2(1) AAS
>>529
そこでかつては国電の墓場・飯田線のお古を西尾以南で処分か
532: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
533: 2007/08/13(月)22:42 ID:7SqTa5Mh(1) AAS



 休
 み
(怒)
534
(1): 2007/08/14(火)15:16 ID:IBGRNReS(1/3) AAS
三河線ワンマンは2両と書かれてますが、4両のもいますよ。西尾線ワンマンは30分おきのド田舎ダイヤだから2両×5本で間に合うが三河線ワンマンは4両×6本、2両×18本も必要な程の需要が有ります。駅間も長く利用しずらい西尾線は学生はおろか空気を運ぶ不経済路線ですよね。
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