[過去ﾛｸﾞ] ＪＲは寝台列車活性化に努めるべきだった (404ﾚｽ)

ＪＲは寝台列車活性化に努めるべきだった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/

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397: 名無し野電車区 [] 2008/04/24(木) 06:50:11 ID:0uaRLRnD0 正直小倉行きフェリーの方がいいだろ。。 天神ー小倉港迄バスが無いからね。 どのバスも小倉南インターは通るから、 小倉南に停車しない意味がない。 小倉駅に行きたい客はインター近くの中谷バス停で にしてつの路線バスへ乗換え。 九州旅行に行くのかな？サンキューパスを使うのかな？ GWなので念のため、渋滞による大幅な遅れを想定しておいたほうがいいと思う。 普段あまり使わない人は、高速バスも鉄道と同じように、時刻表どおりに着くと 思い込んでいることが多いようだけど、そんなことはありえない。 特に復路、博多駅から別の交通機関（新幹線、寝台特急、飛行機など）に乗り継ぐなら要注意。 その場合、自分なら最低でも2〜3時間の遅れは覚悟しておく。さらに万全を期すなら 途中の停留所でバスを降りて、別の交通機関に逃げるルートを調べておくといいね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/397

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