京阪　新ダイヤ　2008/10/19～

[過去ﾛｸﾞ] 京阪　新ダイヤ　2008/10/19～ (1001ﾚｽ)
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893: 2008/07/07(月)00:18 ID:TtgTrqaH0(1/5) AAS
スイッチバックするし、結局は丹波橋で急行に抜かれていたから、大して時短にもならないのかも

895(1): 2008/07/07(月)08:02 ID:TtgTrqaH0(2/5) AAS
淀駅の高架化が完成すれば宇治線を淀まで乗り入れさせるということもできそうだけどなぁ
これだったらスイッチバックも伴わない品

903(1): 2008/07/07(月)21:21 ID:TtgTrqaH0(3/5) AAS
あと、宇治線と交野線は５両以上の車両が入れないから
下手に本線直通を恒常化させると本線の輸送力が落ちるというのもネックじゃないか？

908: 2008/07/07(月)23:55 ID:TtgTrqaH0(4/5) AAS
>>906
いずれは南海みたく、三条の日中発着本数が毎時８本（15分ヘッド、特急4本＆普通4本）という後ろ向きなダイヤもありえるな

909: 2008/07/07(月)23:56 ID:TtgTrqaH0(5/5) AAS
↓なんかこれが京阪の未来の姿のような気がしてならない
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