[過去ﾛｸﾞ] 飯田線12 (1001ﾚｽ)
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948(1): 2008/09/26(金)00:15 ID:ja9On5Pl0(1/3) AAS
＞現状の経営状態で自費建設できると見込んでいるわけ。
おいおい勘違いしているんじゃあないかい？
JR倒壊は自前でリニア建設をすると息巻いているが、自己資金のみで（無借金で）建設する（できる）
なんて言ってはいないぞ。
リニア建設に現段階の見積もりでも何兆円要するのかはおまいも知っているだろ？w
確かに現在のJR倒壊の売り上げからすれば飯田線の赤字など微々たるものだわな。
しかし将来の（リニア建設後の）社会状況を勘案すれば、その微々たる赤字額でも
投資家や銀行家にとっては看過できない額であると言っておるのだよ。
おまいさんはまだ子供か？
社会に出て企業経営というものを学んだ方がいいのではないかな。
省3
950(2): 2008/09/26(金)00:59 ID:qwuAeaom0(1/5) AAS
>>948
おまいさんも年寄りなのにあまり賢くないようだねえ。今まで無駄に歳だけとった？
何か事業をするのに借金しない企業の方がむしろ少ないんだけど。
銀行のお世話にならないで成り立ってる企業なんてほとんどないよ。
それに投資家だってただのマネーゲームをしているだけの連中も多い。
東海が好きでリニアを支援したいからといって１株１００万近いお金を投資するのは
非常に勇気がいることだと思うけどね。
だって、配当金額見れば他の企業と比べて極端に少ないじゃない。１００万近くもするのにだよ。株優も新幹線の割引だけとか。
でも毎日チャートを追っていくと１万単位でコロコロ変動している。極端にハイリスクローリターンだね。
賢い投資家だったら、もっと利益率の高い株に目をつけると思うよ。
省8
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