[過去ﾛｸﾞ] 三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】13 (1001ﾚｽ)
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479(1): 2009/06/25(木)00:25 ID:rAjgmM5s0(1) AAS
>>453
新快速を走らせたところでバスと所要時間も運賃もバス並なら、座席指定リクライニングの方がいいに決まってる。
しかも四日市〜大阪なら近鉄特急でも難波まで1時間49分 3520円 1時間3本。（急行で鶴橋まで2時間34分で1860円）
草津〜四日市を快速が通過運転するような需要はないから、大阪駅〜四日市は新快速が走ったとしても2時間20分で2520円だから無駄。
480(2): 2009/06/25(木)00:27 ID:Sk2/S9Yr0(1) AAS
>>478
ネガキャン乙！
言っておくけどお前よりずっと頭いい人が企画してるんだからヲタはグダグダ文句垂れるなよ！
481: 2009/06/25(木)00:53 ID:OtYzR9jg0(1) AAS
関西線→東海道線
紀勢線→高山線
参宮線→太多線
482(1): 2009/06/25(木)09:19 ID:4BWnefbt0(1) AAS
>>480
まあお前がイベント企画しても誰一人もいかんのだろうなｗ
483: 2009/06/25(木)10:15 ID:M6GWm8dY0(1) AAS
>>479
京都−四日市なら近鉄特急より早くなるだろ
484: 2009/06/25(木)10:47 ID:GSdugVcU0(1) AAS
記念列車が両方ともキハ85とはなぁ・・・がっかりだ
ユーロライナーが走ってる頃は良かったなぁ
485: 2009/06/25(木)11:33 ID:/yqg5PUi0(1) AAS
糞荒らし共が！文句があるならこっちにこいやコラッ！
卑怯者共が！
By絵里
したらば板:travel_8000
486: 480 2009/06/25(木)12:13 ID:0FF/blak0(1) AAS
>>482
そりゃ当たり前だｗ俺団体旅行の企画したことないしノウハウも無いからｗ
内容見たけどこれは明らかに一般旅行者向けだな。
かすかな期待をしていた鉄ヲタ哀れｗｗｗ
487: 2009/06/25(木)12:47 ID:bYMwogbY0(1) AAS
相可高校はもうえーわ
これ以上客増やしてどうすんだよ！
488(2): 2009/06/25(木)12:57 ID:RkBDyZ3h0(1) AAS
>>471
倒壊にDD51のウテシがいないからｗ
489(1): 2009/06/25(木)13:15 ID:tBjHw772O携(1) AAS
いなかったら誰が鵜殿貨物運転するんだよｗ
あれ東海の人だろうに。
まぁもっともいたところで気持ち悪いヲタを召喚するだけのイベントに使うような真似はしませんがねｗｗｗ
鉄ヲタ哀れｗ
490: 2009/06/25(木)13:24 ID:9BEBh2v0O携(1) AAS
貨物の人では？
491: 2009/06/25(木)14:49 ID:WJvFsxSZ0(1) AAS
>>488
定期で回すだけの人数が居ないだけで
あと数年くらいは臨時くらいなら
なんとかなる。
492: 2009/06/25(木)20:16 ID:J+vylkO/0(1/2) AAS
>>453
便利だと思うんだけどね、京都への快速キハ７５。
バスト違って歩き回れるし、仲間とお出掛けなら
ボックスシートにできるのはやはり楽しい。
493: 2009/06/25(木)21:19 ID:SWUnxrqd0(1/2) AAS
JR発足チョット前まで急行平安が、かすが併結で
京都〜亀山〜名古屋間を名古屋区のキハ６５・キハ５７・キハ５８
の３両山岳編成で走っていたが理想とは裏腹に、見事な空気輸送だった。
494: 2009/06/25(木)21:26 ID:J+vylkO/0(2/2) AAS
今となっては新幹線あるし、新快速もあるしねー。
京都 〜 亀山 〜 名古屋は無理があるっしょ。
むしろ
京都 〜 亀山 〜 鳥羽 でお願いしたい。
495: 2009/06/25(木)21:51 ID:SWUnxrqd0(2/2) AAS
これもJR発足チョット前まで急行志摩として昭和初期の伝統を引きずって
走っていたが、正月・盆以外はこれも残念ながら空気輸送だった
ちなみに編成は、向日町区のキハ５８・キロ２８・キハ５８・キハ６５・キハ５８
の５両編成で、日帰り運用ではなく翌日急行はまゆうとして紀伊勝浦へ１往復して
下り志摩で京都に帰るという複雑な運用が組まれていた。
496: 濱田 2009/06/25(木)22:32 ID:LT+4P59A0(1) AAS
AA省
497: 2009/06/25(木)23:07 ID:hN2dJwUb0(1) AAS
>>488
サロンカーなにわじゃなくてエーデルにしとけば全区間走れるのにな
>>489
2008年3月改正でJR貨物の機関士に変更
498(1): 2009/06/26(金)10:24 ID:jLgPIGun0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
チケット手に入れることはできるのか？
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