[過去ﾛｸﾞ] 京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜 Part5 (984ﾚｽ)
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715(1): 2009/12/11(金)02:14 ID:tTekY1z20(1) AAS
快特快特と言われてるが、夕方のラッシュ時に快特以上の閑散っぷりを晒す萱島区急もいい加減どうにかすべき。
萱島止まりじゃ守口・門真民しか得をしないし、そもそも昼間時間帯ですら完全に過剰。
快特は特急と統合して樟葉を飛ばせばいいだろ。
8000はそれこそ中之島〜樟葉の普通に回せばいい。2ドアとはいえ一応増車だし。
717: 2009/12/11(金)03:52 ID:+go+gB8/0(1) AAS
>>714
萱島〜枚方で毎時36本はさすがに無理だろｗ
>>715
区急は夕方見たこと無かったから気づかなかったけど、快特以上に空いているのかｗ
ならば区急を廃止し、普通を全部萱島止めにし、準急をあと3本増やしてもいいかも…。
それなら快特の格下げはもっと後でもいい。
快特3 淀屋橋→出町柳
特急3 淀屋橋→三条
快急3 中之島→出町柳
急行3 淀屋橋→樟葉
省3
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