[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 49 (1001ﾚｽ)
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903: 2009/12/27(日)11:44 ID:Rwl2DHxz0(1/3) AAS
東西線の重みにたえかねて底なし沼に加速的にぶくぶくと
沈んでいく最中の仙台
913: 2009/12/27(日)17:09 ID:Rwl2DHxz0(2/3) AAS
東西線は１日３万〜４万 それも伸びて精々４万〜５万で
そのあと減少するだろ。おそらく南北線も近い将来１０万割れして
減少して行く。
郊外の団地の価格は暴落していくから固定資産税も激減していく。
実際、１万台で借りれるアパートが沢山ある。こんなの東北の
どこにもない。
914(1): 2009/12/27(日)17:12 ID:Rwl2DHxz0(3/3) AAS
>>907
南北線は最大1日17万乗っていたからね。
宮城交通がもうめぼしい資産をすべて売り払って後がないから
もう仙台市との協調路線は無理。
市バス、南北線と競争して行くしかない。
北四番丁大衡線の開通がポイントと見ている。
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