[過去ログ] 東京メトロ日比谷線/東武伊勢崎線(緩行線) (1001レス)
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922: 2010/09/02(木)11:17 ID:hE+DMUKK0(1) AAS
竹ノ塚の工事の事業主体は足立区と東武。
でも、費用の大半は国と都から出るんだろうな。当然だけど。
事業計画の縦覧は終わってる。
地元住民がどういう意見を出してくるか。
小田急みたいに騒音が問題にならなきゃいいけど。
923: 2010/09/02(木)12:03 ID:2l72r2A60(1) AAS
東武の場合は線路際に道路があるし、もともと線路から柵までの敷地を
広く取ってるから大丈夫だろ。
小田急はプロ市民にしてやられた感じ出し。
924: 2010/09/02(木)23:15 ID:9Km2Jm4F0(1) AAS
城西・城南はプロ多いからな
いっそ東急みたいに地下1階にでも走らせる?
925: 2010/09/05(日)11:50 ID:3kvQICT60(1/2) AAS
>>907
> 半直急行や長距離区間急行よりも需要がありそうだよな
日比直急行が半直急行より需要あるとして(その部分で利便性が
あがるとして)、緩行線が半直になることによる利便性の低下も
加味しないと。
何が何でも春日部以北を徹底強化というなら日比直急行もあり
だけど、東武的には越谷あたりまでの緩行駅も相応の重要性を
もっているだろう。
926(1): 2010/09/05(日)11:56 ID:3kvQICT60(2/2) AAS
まあ、半直急行のスジを、日比直急行のスジに全面的に置き換える、
という前提で書いたけど、そうじゃなくて一部の修正って意図かな。
区間準急を含めた優等9本/hを(日中)、日比直急行3、半直3、
浅草行き3などに再配分するのはあり得るかもしれないけど、
やっぱり日比直が急行になる利便性向上より、急行10分サイクルが
崩れてしまうデメリットの方が大きい感じがする。
927: 2010/09/05(日)23:02 ID:xRFQ3k380(1) AAS
上野に引上線を造ってミネル。祭り開催日に
新栃木発上野行き特急ミネル。祭り号を運行してください。
928: 2010/09/06(月)10:37 ID:tXEf/t6L0(1) AAS
>>926
半直の一部のスジを置き換えるのではなく
浅草行きの区急、区準とスジを入れ替える
浅草発の区急と区準は廃止して北越谷とトブコ行きの各停にする
日比直は時間6本をトブコ行きの急行にする
トブコ以北の本数が減る部分は館林(太田)〜久喜と新栃木〜南栗橋の各停をトブコまで運転を南下させる
省1
929: 2010/09/06(月)21:49 ID:1H/7Ifq30(1) AAS
トブコの平面交差がダイヤ上のネックだから
半直をトブコ返しにすればベターと言いたいのか?
昔から客が久喜で半減するから、ここで返したいだけだろ
日光線ミクリ返しにするのは久喜返しとの時間調整と
トブコで返す余裕が足りないから
浅草発区急・区準が多いのは
北千住までの普通と久喜までの急行・準急、
以北の普通が6連で適当だから単純に直通してるだけに近い
日光線区快だとトブコ以南快速と以北普通の直通ってこと
もちろん、特急に客を誘導しつつ
省1
930: 2010/09/07(火)00:29 ID:oP37Pk4XO携(1) AAS
押上止まりを全て曳舟止まりにすればおk
931: 2010/09/07(火)01:17 ID:1eRoBLeA0(1) AAS
>>725のジジイが今朝も日比谷線で暴れていたがアレ何とかならんの?
932(2): 2010/09/08(水)08:06 ID:UvOE0mVU0(1) AAS
なぁ、さっきまで乗ってた03 207の台車(かな?)が加速の度に
妙にがくんがくんしたんだけど、これ何?
怖くて、隣に乗り移ったわ。
933: 2010/09/08(水)15:37 ID:xBzp3lfl0(1) AAS
( ;∀;)イイハナシダナー
934: 2010/09/08(水)18:17 ID:x3TTqoNp0(1) AAS
恵比寿駅が浸水して後ろ2両から降車できないらしい
935(1): 2010/09/08(水)20:47 ID:nBVZsQkL0(1) AAS
ホームに雨が降ってるってww
936: 2010/09/10(金)17:19 ID:y7haF9mW0(1) AAS
>>932
左右動ダンパー抜けてたんじゃね?
937(1): 2010/09/11(土)17:17 ID:DoisYEsz0(1) AAS
>>935
屋根が無いんだなw
938: 2010/09/11(土)21:17 ID:X9L14rtTO携(1) AAS
>>937
それ、恥を晒してるだけだから。
たまにはニュースを見た方がいいよ。
939(1): 2010/09/12(日)07:33 ID:fXtksKrf0(1) AAS
>>932
昔、京浜東北でフラットとも違う異音が
台車から周期的に聞こえてきて少し怖くなり、車掌に伝えたら
確認後(隣の車だった)、険しい顔つきで指令と通信を始めた
連絡終わらないうちにオレは降りたんだが
車両交換とかしたかも知れん
940: 2010/09/12(日)14:57 ID:Gujfc+pqi(1) AAS
>>939
そうか。
車内で走行中に異音を感じたら、車掌へ言った方が良いのね。
941: 2010/09/12(日)16:49 ID:16+Zgjn40(1) AAS
三ノ輪駅の工事は何なんだ?
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