[過去ﾛｸﾞ] 【中之島線】京阪 新ダイヤ Part6【開業】 (154ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
41(1): 9 2010/03/07(日)13:05 ID:nVAvHFt60(1) AAS
>>37
２扉の特急を淀に停めると、特急がパンクするから停められなかったのだと思います。
それでも七条〜丹波橋間の混雑が激しかったから土休日朝夕１５分間隔になったのだと思います。
９０００系改造前の特急は停めても良かったのでしょうが、今みたいに３０分毎じゃなかったですしね。
>>38
なるほど。３０分に１本でも守口市、寝屋川市から乗り換えなしで京都へ行ける快速急行が便利ならば、
３０分に１本でも乗り換えなしで淀駅に行けるのも便利だということですね。
遅れについては究極的には特急は１時間以内「正確には５９分３０秒くらい？」に終着駅に着けば京阪としては問題ないですからね。気にしていないのだと思います。
>>39
遅延対策といっても、遅れている準急の対策は何もせず、接続が微妙だった区急への接続をやめることで「区急の萱島発車時刻を早めて、守口市で時間調整」、
省3
42: 2010/03/07(日)16:33 ID:O7b6ZWR60(1) AAS
>>41
時刻表では変わっていないように見えても、少しでも遅延をなくすべく
利用実態をもとに、秒単位での時刻調整はしているもの。
接続見直しもその一つだろう。やむを得ずの手段ではあるが。
淀駅高架化工事による制約と、夕方上りの遅延から遡っての対策だろうな。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.009s