[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part64 (1001ﾚｽ)
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419: 2010/03/17(水)17:04 ID:xQZXh60I0(4/5) AAS
>>418
1個人サイトだけで済んでないから、ここまで大きくなってるのだよ。
別のスレにも、こんな流れみたいなのあるし。
420(2): 2010/03/17(水)17:04 ID:bV9oEFt+0(1/2) AAS
>>350
余剰になるﾔﾃ205で武蔵野線の103置き換えんべ
↓
隊長！6M2Tで転属させるとﾓﾊが足りません！
↓
何を言うか！4M4Tじゃ越中島→潮見の勾配に対応できんだろ！
↓
隊長！VVVF化するという手があります！粘着力も加速度もうｐします！！
↓
お前頭いいな
421: 2010/03/17(水)17:07 ID:bV9oEFt+0(2/2) AAS
>>420に補足すると、制御装置更新目的では無いって事ね＞V化
422: 2010/03/17(水)17:14 ID:JgPb/sJ30(1) AAS
一時期仙石線のもVVVF化してから投入って噂あったけど結局見送られたな
423: 2010/03/17(水)17:16 ID:lTGo8P4s0(1) AAS
それならそれで、211系をVVVF化するメリットないんだよなｗ
最低3連からの運用でよければ
2連が欲しいなんて言い出すとあれだけど
424(1): 2010/03/17(水)17:20 ID:6TavTvaP0(1) AAS
>420
253の増備車に制御器やモーター流用するってのが目的。
425: 2010/03/17(水)18:10 ID:C2v+bogQ0(1/2) AAS
>>424
それは理由と目的が逆
先にあったのは205系のVVVF化で、253系の増備車に余剰機器を利用するというのは
それを受けて計画されたもの
426(1): 2010/03/17(水)18:12 ID:JXr54LuG0(2/2) AAS
>>418
本人ID変えてまで必死だな
427: 2010/03/17(水)18:21 ID:OZQUL+Zm0(1/2) AAS
京葉線201系もいよいよカウントダウンだな
428(1): [sage ] 2010/03/17(水)18:23 ID:7dvULnkn0(1/2) AAS
E2系０番台の更新はどうすんだろう
北陸新幹線が開業する頃には寿命に来てるはずだし
429(1): 2010/03/17(水)18:35 ID:3R6O9KF80(6/6) AAS
>>428
某長野の新聞では12両を入れたい考えとのこと
E2系1000番台は(増備車は不明だが)60Hzおよび勾配区間が入線できないとのことだから、たぶん可能性では新車で入れるんじゃないかな？
増備車が60Hz区間に入線することが出来るってことならこれは北陸新幹線に転属だと思うけど
一応200系が更新したのはいずれも連結が可能なK編成のみで寿命が下手すれば400系の試作車と同年齢のH編成の先頭車等が数年以内に全廃している現状だからな。
まあH編成（というより2000番台と改造車の200番台)は他の200系と扱いが違ったから早期に廃車になった見方もできるけど。
430: 2010/03/17(水)20:38 ID:Tyym7u0G0(2/2) AAS
>>426
日本語でおｋ
431(2): 名無し 2010/03/17(水)21:20 ID:+WWnfucj0(1) AAS
ちと、流れにのって。
200系のシャークノーズ(100系顔)はなんで出てきたの？単なる増備？なら元々の顔でも良かったような気がするが…
保存もされずすぐに廃車になってしまって今はいないけど…
432: [sage ] 2010/03/17(水)21:41 ID:7dvULnkn0(2/2) AAS
>>429
じゃあE2系2000番台なんてのを製造するのかな?
それともJR西日本と共同開発で新型投入も有りかも｡
433: 2010/03/17(水)21:42 ID:tJynY1z90(1) AAS
とき短編成化で余った中間車を先頭車化改造したんじゃなかったっけ？
434(2): 2010/03/17(水)21:44 ID:DyvQq6cA0(1) AAS
>>431
ときの10両化で中間車が余ったから先頭車を新造
JR化後で100系も登場してるしわざわざ0系顔で作る理由もないかと
435: 2010/03/17(水)22:07 ID:kpmMxLJx0(1) AAS
>>434
先頭車（100系顔）改造した車もいたよ、あと先頭車新造の時は普通車をグリーン車＆ビュフェ合造車に
改造なんてこともしたな、別の編成ではビュフェ撤去なんてことをやっているだけに何か頓珍漢だったな。
436(1): 2010/03/17(水)22:24 ID:5sJmq1mt0(1) AAS
>>431
仙台に居るぞ、１００系顔
437: 2010/03/17(水)23:16 ID:mR4WlGw00(1) AAS
>>436
249-5が昨日解体され、222-1が明日解体されるかって状況の新幹線総合
車両センターに居るとでも?
438(3): 2010/03/17(水)23:23 ID:O6IRYPej0(1/2) AAS
話ぶった切って悪いが、E751の再就職ってどうするんだろう？
「かもしか」か、もしくは「スーパーひたち」のいわき以北の系統分離くらいしか思いつかない
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