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JR東日本車両更新予想スレッド Part64 (1001ﾚｽ)
JR東日本車両更新予想スレッド Part64 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/
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1: 名無し野電車区 [sage] 2010/03/08(月) 23:35:49 ID:bhuUTsjF0 ●前スレ JR東日本車両更新予想スレッド Part63 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265892065/ ●お願い スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。 他社の話題は該当するスレでどうぞ。 また、荒らしにレスを返す行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。 皆様のご協力をお願いします。 過去スレは>>2を、テンプレ等は>>3以降を参照。 ●関連スレッド 【新313･キハ25】ＪＲ東海在来線車両6【投入関連】 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264768457/ JR西日本車両更新予想スレッド10 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263085362/ 東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part3 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258417410/ JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part7 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263044723/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/1
2: 名無し野電車区 [sage] 2010/03/08(月) 23:38:05 ID:bhuUTsjF0 ●最近の過去スレ 51：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244036708/ 52：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245772855/ 53：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248187363/ 54：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249798230/ 55：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251368175/ 56：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252852845/ 57：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254144420/ 58：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255870073/ 59：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258640859/ 60：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261041297/ 61：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262951003/ 62：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264680896/ dat落ちミラー変換機 ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkan/ それ以前のスレのアドレスは、まとめwiki（Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c氏作成）をご覧ください。 １〜50スレ：ttp://www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/24.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/2
3: 名無し野電車区 [sage] 2010/03/08(月) 23:38:47 ID:bhuUTsjF0 ■現状の簡単なまとめ■ ●＝東日本公式発表済み（支社HP掲載分含む）または既に実施済み ◆＝新聞や鉄道趣味誌、労組のHP等に掲載済み ○＝公式発表や報道はないが、状況証拠からほぼ確定 ◇＝公式発表や報道はないが、なぜかヲタサイトに情報掲載（真偽は不明） △＝公式発表や報道はないが、状況証拠から可能性としては高そう（確定ではない） ？＝現時点ではどうなるかまだわからん ・近郊型 ●2010年2月に、E233系3000番台の15両（10連＋5連）が東急から出場 →○2010年3月改正で、横須賀線が増発（1運用増加） →？国府津区E217系の、鎌倉区への復帰があるかは不明 ◇E501系の機器更新予備として、E531系5連×2本を新津で製造（時期不明）？ ◇新津で、新潟地区向け新車E129系を130両程度製造（2011年度〜）？ →◇E721系ベースで、2連（1M1T）と4連（2M2T）を製造？ →◆新津では新潟地区で走る車両（3ドア車）を生産したい意向がある（ただし具体的な話は2009年度以降） ◇埼京線E233系と平行して、各区211系置き換えと東北縦貫線増備のためE233-3000投入（2012年〜）？ →◇E233系近郊型は600両弱製造（うち新津分は200両強）？ →◇東海道線のE217系は、E233-3000投入で総武快速・横須賀線に復帰？ ◇縦貫線増備のため、E531系15両×1本を増備？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/3
4: 名無し野電車区 [] 2010/03/08(月) 23:40:07 ID:8hscA6H60 ４ダーバード http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/4
5: 名無し野電車区 [sage] 2010/03/08(月) 23:40:52 ID:bhuUTsjF0 ・通勤型＋関連する近郊型 ●E233系を中央快速線・青梅線・五日市線に688両投入（完了） →●中央快速線・青梅線・五日市線の201系（四季彩含む）は、全て廃車 →◆残り2編成は、予備車確保のため2010年6月・夏頃まで運用 →◆予備編成数変更のため、青梅線・五日市線向けの編成1本を快速用に変更 →◆不足分の青梅線・五日市線向け編成（10両）は新津で製造 ●E233系を京浜東北線に830両投入して、209系を置き換え（投入完了） →●209系0番台のモハユニットを先頭車化改造し、訓練センターの訓練車を置き換え（3編成） →●多目的試験車「MUE-Train」として１編成（7両）が改造 →◆113系置き換え・211系再転配のために房総へ →◆2009〜2011年度にかけて、324両（4連42本＋6連26本）が幕張へ転属 →◆113系は全て廃車 →◆211系はサハ2両を抜いて豊田区に転属（3連×14本） →◆抜かれたサハと豊田区の115系は全て廃車 →●209系500番台は他線区に転用 →●4本が京葉線へ転属して201系を置き換え →●1本が三鷹区に転属して、山手線新造サハの試運転編成（E231-0）を捻出（後述） →●南武線へ6連3本が転属 →◆3本の内訳は、仙石線の103系置き換え編成の捻出・ナハ1廃車・増発用 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/5
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