飯田線18

[過去ﾛｸﾞ] 飯田線18 (1001ﾚｽ)
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878(1): 2010/09/01(水)00:31 ID:EcJ+hkWN0(1/2) AAS
でも、リニアができれば秘境駅は品川から１時間圏内だから、
そこそこ観光客で賑わうとは思うけどな。
ほかにリニア沿線に観光地ってないだろ。

879: 2010/09/01(水)00:32 ID:y6OWs0js0(1/3) AAS
せんとくんが出刃包丁を研ぎ始めました

880: 2010/09/01(水)00:34 ID:3Oo8cc6m0(1) AAS
>>878
> ほかにリニア沿線に観光地ってないだろ。
富士山の近くを通ることを忘れるな。

881: 2010/09/01(水)00:36 ID:y6OWs0js0(2/3) AAS
新甲府駅から御坂峠を超えて河口湖方面に行くバスは確実に出来るだろうね。
甲府発のバスが新甲府経由になるだけかもしれないけど。

882: 2010/09/01(水)00:47 ID:EcJ+hkWN0(2/2) AAS
富士山、河口湖は、いまでも十分、観光地として開発されてるだろ。
秘境駅はアルペンルートの室堂のようなものだ。

883: 2010/09/01(水)00:48 ID:I3asi3Yi0(2/2) AAS
新甲府駅から富士山５合目までのバスは確実に出るだろうなー
富士山は別に頂上まで行かなくても５合目で十分富士山気分を味わえるお

884: 2010/09/01(水)00:53 ID:y6OWs0js0(3/3) AAS
お中道を一周する間にリニアは東名間を何往復できるか

885: 2010/09/01(水)01:02 ID:eCz4sMFd0(1) AAS
119系も飯田色とするがシャトル色に戻して欲しい。

886: 2010/09/01(水)03:00 ID:wgTQ+UAE0(1) AAS
床下黒色
クーラー撤去
初期編成化

887: 2010/09/01(水)06:03 ID:VP4BkUo70(1) AAS
廃止前には単行やめて常時６両編成の１１９系走らせて
不足車両は２１３系を豊橋～本長篠限定運用でもいいから

888(2): 2010/09/02(木)00:18 ID:tWtGlonM0(1) AAS
>>835の書き込みは、中央線木曽地区スレでも見たぞ。
たぶん北信人の工作員だろう。

889: 2010/09/03(金)22:01 ID:6PfjETv10(1) AAS
>>448が決め手となったようで、表沙汰になりました。

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

890: 2010/09/03(金)22:18 ID:/5Vy3CLg0(1/2) AAS
>>888
神奈川県民です。
他のスレに書いた事は無い。

891: 2010/09/03(金)22:24 ID:/5Vy3CLg0(2/2) AAS
>>888
湘南です。
他のスレに書いた事は無いです。

892: 2010/09/03(金)22:57 ID:NKfYmQJh0(1) AAS
関東人に何がわかる

893: 2010/09/03(金)23:11 ID:5YpcI2ihI(1) AAS
また不祥事かw
安全上問題が無かったから公表しなかったとか、どんな隠蔽会社だ

894(1): 2010/09/04(土)02:39 ID:9AxZotsS0(1) AAS
で、飯田線沿線民は束移管を求めるの？ｗ

895(1): 2010/09/04(土)10:27 ID:u0brdzVL0(1) AAS
世間は下伊那の愛知県編入論が囂しいのに
束移管に固執するキモヲタ
全然周りが見えてない

896: 2010/09/04(土)10:30 ID:JGC1hvYI0(1/2) AAS
元三河なのにいまや長野県の根羽村の村民の想いはいかに…

897: 2010/09/04(土)11:25 ID:eh+HB89U0(1) AAS
>>894-895
束移管は上伊那民じゃないの？