[過去ﾛｸﾞ] 【8両編成】500系新幹線総合スレ V3【こだま運用】 (1001ﾚｽ)
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25: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
26(1): 2010/05/22(土)09:14 ID:6m8v8OTT0(1) AAS
窓の小さいN700系も、内装の安っぽい700系（C編成）も大嫌いだ。
こいつらには魅力のカケラもない。
これについては、鉄道ファンでない俺の彼女も、まったく同意見だ。
前に一度、彼女とN700系に乗ったところ、
「何よ、この異常な窓の小ささ！！！まるで監獄みたい！私は囚人じゃないのよ！
人を馬鹿にしているわ。なんで私をこんな糞車に乗せたのよ！」
と、普段は穏やかな彼女が大激怒してしまったからな。
この前のゴールデンウィークは、彼女と湯布院へ旅行したが、
N700系大増殖のせいで、面倒な行程になってしまった。
省9
27: 2010/05/22(土)10:07 ID:aUFA7OUn0(1) AAS
>>26
飛行機で九州各地に飛べw
福岡とか宮崎なら液直結だぞ
直接九州入りがイヤなら、山口宇部空港から草江経由で
28(1): 2010/05/22(土)17:20 ID:NVZ+ADFy0(1/2) AAS
379 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 13:57:43 ID:UUdiGQQi0
>>370
N700系の海外への売り込みができるのは、
資金にものを言わせて国に後押ししてもらっているから。
それがなければ、N700系なんてまったく相手にされない。
外人だって、あんな牢獄みたいに窓の小さい列車には乗りたくない。
東もE5系を売り込んでいるが、
国が気を利かせて売り込み先が競合しないようにしている。
もし、完全な自由競争で、N700系とE5系が競合したら、
N700系に勝ち目はない。
省13
29: 2010/05/22(土)17:21 ID:NVZ+ADFy0(2/2) AAS
382 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 15:47:24 ID:UUdiGQQi0
当時の技術水準では窓を小さくしないと車体傾斜を出来なかったN700系は時期尚早だった。
東海はいかに乗客が窓を大切に思っているか見抜けなかった証。
しかし東海は傲慢なので、この欠点を欠点と認めず、
反面教師とすべきN700系を反面教師にせず、
不評な失敗車N700系を今後も大量に作り続けるだろう。
東海が糞な会社であることの証である。
30: 2010/05/22(土)18:22 ID:qBwn/bvL0(1) AAS
正体を明かされてキレているチンポ君ｗ
384 ：名無し野電車区：2010/05/22(土) 17:43:20 ID:UUdiGQQi0
気に入らない意見を書かれ、反論できないと、キチガイ扱い。
これが東海信者クオリティーｗｗｗ
ああ、そうそう、
省2
31(1): 2010/05/22(土)18:27 ID:MlVRIEldQ(1/6) AAS
>>24
今日の全ての書き込みを見る限り、とても信用出来ない。
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
32: 2010/05/22(土)18:35 ID:MlVRIEldQ(2/6) AAS
非難の応酬やいがみ合いは他の500系スレでやれ。他に2スレもあるのに、このスレでまともなやり取りを妨害するな。
33: 2010/05/22(土)18:36 ID:UUdiGQQi0(2/12) AAS
>>31
一番悪いのは明らかに東海信者だが、
俺も荒れの原因の一端になっていることは認める。
しかし、東の支持者は関係ないことは確認しておきたい。
東海信者側も、西支持者側も、
直接関係ない東支持者に迷惑をかけるのはやめよう。
34(1): 2010/05/22(土)19:36 ID:+BWg9tkVP(1/3) AAS
責任転嫁の挙句開き直りかよ
本物の基地外のようだな束厨UUdiGQQi0は
35(2): 2010/05/22(土)19:38 ID:perLKbWx0(1) AAS
500系厨同士の内紛で、それぞれ荒らしの責任を気に入らない陣営に転嫁しようとしているだけだろ。
本当にどうしようもないな、500系厨というのは。
36(1): 2010/05/22(土)19:48 ID:UUdiGQQi0(3/12) AAS
>>34
キチガイ呼ばわりは慣れっこだけど、
東厨という呼び方はやめてくれ。
N700系のダメさを的確に説明するために、
東などの車両を使っているだけ。
俺の今の立ち位置は、一応、西支持、反東海だ。
東は関係ない。
>>35
東海信者が、500厨のフリをして撹乱している可能性もある。
前スレ975を見てもわかる通り、
省3
37: 2010/05/22(土)19:53 ID:oIIaAz1w0(1) AAS
まだW1は車籍が残っているようだ。保留車扱いでもなかった。
これからどうなるかは不明だが
38(1): 2010/05/22(土)19:55 ID:NoSAKQK70(1) AAS
500系ファンの真の敵は東海信者じゃなくて、500系厨のチンポです。
本当にありがとうございました。
500系ファンがお前を支持すると思うなよ。
39(2): 2010/05/22(土)20:01 ID:UUdiGQQi0(4/12) AAS
>>38
馬鹿め。
おまえが本物の500系ファンであるとは誰も思わないぞ。
あれだけ500系を罵倒されて、なお、平気で東海信者を容認するような奴は500系ファンではない。
前スレ975のような書き込みを読んで、東海信者への憎しみが湧かないような奴は500系ファンとは呼べない。
おまえは内紛を拡大させようともくろむ東海信者だろう。
40(1): 2010/05/22(土)20:02 ID:MlVRIEldQ(3/6) AAS
>>36
>N700系のダメさを的確に説明するために、
>東などの車両を使っているだけ。
コンセント・無線LAN・車体傾斜もダメなのか…。
41(1): 2010/05/22(土)20:05 ID:UUdiGQQi0(5/12) AAS
>>40
コンセント、車体傾斜はE5系にも付いてる。
500、700の時代はさておき、今の時代となっては当たり前のもの。
それだけでは評価できない。
42(1): 2010/05/22(土)20:05 ID:ZMQljEko0(1) AAS
500系が好きならＪＲ東海に憎悪を抱かないといけないって、どんだけ頭がおかしいんだ？
冗談抜きで精神病院に行けよ。そして2ｃｈに来るな、邪魔だから。
43(1): 2010/05/22(土)20:09 ID:UUdiGQQi0(6/12) AAS
>>42
東海信者は巣に帰れ。
44: 2010/05/22(土)20:13 ID:+BWg9tkVP(2/3) AAS
>>39
103系を例えに出してる時点で偽者なのがバレバレですよ束厨059hRjei0さん
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