[過去ﾛｸﾞ] 【8両編成】500系新幹線総合スレ V3【こだま運用】 (1001ﾚｽ)
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257: 2010/06/13(日)12:33 ID:sAz1W8fa0(2/3) AAS
729A V5
>>250
Wの停目は小倉には残っていた。撤去は時間の問題と思うが。
>>254
F編成のこだま改造は、もはやありえない。
可能性があれば500系の前に改造されたはず。
258: 2010/06/13(日)12:36 ID:sAz1W8fa0(3/3) AAS
これは失礼
回線が切れかかって2回送信してしまった
>>256
了解
259(2): 2010/06/13(日)16:25 ID:zVdAii0D0(1) AAS
F編成のこだま転用期待してたのに。修学旅行とか団体用になるのか。
260(1): 2010/06/13(日)22:05 ID:v0laeg990(1) AAS
>>259
300系の短編成化がないというのは、
500系W→Vの発表のときから言われていたことでは？
波動用として特に延命をはかるとかもないんじゃね？
261(1): 2010/06/13(日)23:44 ID:WfsvjOT00(1) AAS
>>259>>260
300系は2M1Tの3両で1ユニットとなることなどから、短編成改造が不可能。
一方、500系は全電動車方式で、4Mで1ユニットとなり、短編成改造が可能。
262: 2010/06/14(月)03:05 ID:7W0yna0A0(1) AAS
W1はこれからどうなるのだろうか
263: 2010/06/14(月)20:04 ID:ZOW77Q0k0(1) AAS
730A V6
500系はかっこいいけども、100系がなくなっていくのは寂しいですな
264(1): 2010/06/14(月)23:07 ID:MfD43guE0(1) AAS
>>261
2M1Tだから、だけでは300系が短編成化できない理由にならないような…
265: 2010/06/14(月)23:43 ID:svPxkU3q0(1) AAS
>>264
1ユニット死亡時の問題だろ
266: 2010/06/15(火)16:29 ID:e1Jt1XXD0(1) AAS
735A V5
744A V6
267: 2010/06/16(水)21:09 ID:GH4sruZS0(1) AAS
730A V6
268: 2010/06/16(水)23:16 ID:2dA7FoOd0(1) AAS
age
269(1): 2010/06/17(木)17:09 ID:4+zMsiWnO携(1) AAS
>>203
さくら型車両は,今年度末までにすべてそろうわけではないから,2011年度はまだひかりﾚｰﾙｽﾀｰが残るかもしれない｡そうであれば,100系をすべて700系に置き換えるのは無理だと考えられる｡
270(1): 2010/06/17(木)18:12 ID:x0xQS1m60(1) AAS
>>269
>さくら型車両は,今年度末までにすべてそろうわけではないから,
>2011年度はまだひかりﾚｰﾙｽﾀｰが残るかもしれない｡
レールスターが博多以南に乗り入れることは出来ないから、
その書き方からすると、新大阪⇔博多のレールスターが相当数
残ることになるね
それとも、初年度は「さくら」の運行が少なめとか
271(1): 2010/06/17(木)20:45 ID:RWDKAt+j0(1/2) AAS
>>270
毎時1本「さくら」と毎時1本「RS」
で行くのではないか
新大阪59分発を「さくら」に置き換えると、所要時間を現行と同等にしつつ、姫路に停車できそうだ
272: 2010/06/17(木)21:44 ID:Wwn49ye30(1) AAS
最近ののぞみ増発と停車駅増加で、
RSのない時間帯が増えてきてるよね
最初は少し残るけど、順次廃止されて
山陽新幹線内だけの「ひかり」はなくなるかもね
273: 2010/06/17(木)21:47 ID:RWDKAt+j0(2/2) AAS
730A V3
274: 2010/06/19(土)16:31 ID:eEkqDu500(1) AAS
記念カキコ
275(1): 2010/06/21(月)21:25 ID:BTi2pEyF0(1) AAS
730A V4
276(1): 2010/06/21(月)21:49 ID:T6UmP3Rr0(1) AAS
・729A-744A…V3
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