[過去ﾛｸﾞ] 【8両編成】500系新幹線総合スレ V3【こだま運用】 (1001ﾚｽ)
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884(2): 2010/11/06(土)00:11 ID:aXgrr8iC0(1) AAS
500Vがひかりに使われることは・・・ないんかなぁ
885(1): 2010/11/06(土)02:47 ID:uRGs/Rte0(1) AAS
関門から飛び出して新下関を駆け抜けてく500をもう一度撮りたい・・・（´･ω･｀）なんでもっと撮らなかったんだろ
886: 2010/11/06(土)02:57 ID:NSd9Nqmb0(1) AAS
最終500系のぞみ29号も新下関通過のときも誰も気にしてなかったみたいだね
ひょっとしたらこだまからも撤退するときに0系がひかりとして運行したように
のぞみの列車名を冠して優等として運行する事があるかもしれないが
通常営業運行で最後の通過駅だったかもしれないのに
887: 2010/11/06(土)10:47 ID:4zJOOxNi0(1/2) AAS
>>884
10月10日に金光臨に使われたらしいが
888(2): 2010/11/06(土)16:29 ID:WxhTE30MO携(1) AAS
15時前、多分、岡運展示用の500系が新倉敷通過していった。
889(1): 2010/11/06(土)17:05 ID:LJ5b1bsD0(1) AAS
>>884
Eの代走で使われたことはあるよね。
890: 2010/11/06(土)20:29 ID:4zJOOxNi0(2/2) AAS
>>889
7月のあれか?
891(1): 2010/11/06(土)20:58 ID:90GJp+DG0(1) AAS
>>888
報告乙
892(1): 2010/11/07(日)11:06 ID:ekcSb8N/O携(1) AAS
岡運展示はV9
運転台見学250分程度
893: 2010/11/07(日)20:31 ID:s5s8R/sf0(1) AAS
>>892
ということは、>>888で目撃されたのはV9だったってことか。
「250分」ってのは、見学の待ち時間？
凄すぎる…
894: 2010/11/07(日)20:36 ID:mIlkalQ30(1) AAS
>>879
来年2月までは、定期100Kスジの代走運用日が
多数設定されてるから、その後じゃないかと思われ。
895: 2010/11/07(日)21:45 ID:/5A9E1DmO携(1/2) AAS
岡運ふれあいデーのV9は来た時と同じように回送で岡山駅を21時ごろ発車した。
896: 2010/11/07(日)21:51 ID:/5A9E1DmO携(2/2) AAS
今日の運用報告
748A-V6
752A-V5
761A-V8
758A-V2
762A-V7
岡運&8885A?-V9
897(1): 2010/11/09(火)20:05 ID:hBwDJwUn0(1) AAS
こだま運用でV編成としての最高速度である285km/hは出しているの？
898: 2010/11/09(火)22:44 ID:soEtuNiYO携(1) AAS
そういえば…1年前の今日は、
「Wの定期2往復体制の最終日」だったんだな。
28A(W9編成)を見送りに行ったのが懐かしい。
899: 2010/11/10(水)01:11 ID:+Bb1LJNSO携(1) AAS
>>897
岡山〜新大阪とか出してそう
岡山以東は本数多くなってのぞみ・ひかりから逃げないといけないから
900(2): 2010/11/10(水)05:09 ID:eL9ICN+HO携(1) AAS
こだまは、未だに0系でも走れるスジだよ。
901: 2010/11/10(水)06:54 ID:oMsCZdCk0(1) AAS
>>900
たしか、2009年3月改正でわりと時間短縮されたとこもあるから、一概にそうとは言えんぞ
902(1): 2010/11/10(水)14:04 ID:fNVuPCZJ0(1/2) AAS
岡山〜相生、大津トンネル付近でも285km/h出してるんじゃない？
903(2): 2010/11/10(水)15:35 ID:Fx/OA0Qp0(1) AAS
>>900
859Aの小倉〜博多所要時間が17分だから0系では走れなさそうだが・・・
>>902
電車でGOでは確か500系のぞみも275キロに減速させられたから、大津トンネル付近では多分275キロが限界だと思う
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