[過去ﾛｸﾞ] 【全席指定】ムーンライトながら77号【大垣夜行】 (1001ﾚｽ)
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763(1): 2010/08/29(日)22:23 ID:0OEFkWPg0(4/4) AAS
18切符は名称変更や価格改定など変化しながら生き延びるだろうが、ながらは使用車両の老朽化で廃止だろ
田町の183/189系置換え用車両が出てこない限り継続運転は無理だろ
764: 2010/08/29(日)23:22 ID:1XMOHtyy0(1) AAS
３社で協力して「東海道線一日乗り放題普通乗車券」みたいなのを発売してくれれば
１８キップ廃止でいいです
東京〜静岡、名古屋〜静岡、名古屋〜大阪 →２５００円
東京〜名古屋 →３５００円
東京〜大阪 →４５００円 とか
765: 2010/08/29(日)23:32 ID:ji6FYeei0(1) AAS
いらねーよそんな切符
766: 2010/08/30(月)00:18 ID:vfRIYCRYQ(1) AAS
18乞食どもは中央本線をご利用下さい☆
この時期にしか使わないくせに文句垂れるなクズが
767: 2010/08/30(月)00:29 ID:0xR9IksQ0(1) AAS
たばこは吸えるんか？
768(2): 2010/08/30(月)00:38 ID:/fmzMTda0(1) AAS
18乞食は叩かれて当然だろう。
良識のあるまっとうな18ユーザを叩くのはいけないが。
769: 2010/08/30(月)11:12 ID:5YjEK93g0(1) AAS
>>768
問：良識な１８キッパーと乞食の差は何か
770: 2010/08/30(月)11:15 ID:vQ3AZpS40(1) AAS
気まぐれで途中下車する余裕があるか否か。
乗り換えでダッシュするか否か。
長距離は最短のスジがほぼ決まってるから、乞食はだいたい集約されるね。
771: 2010/08/30(月)11:18 ID:Z9G3FD7m0(1) AAS
自分が乞食って>>768は気づいてないだけだろｗ
会社の金の定期で乗ってるのだって同様だしなｗ
772: 2010/08/30(月)12:12 ID:FdgnCZc/P(1) AAS
18きっぷの使い方なんて人それぞれなのに・・・
773(2): 2010/08/30(月)12:30 ID:RXL+HtxM0(1) AAS
ムーンライト上下使って2泊1日旅行が最近のパターン・・・
日曜日は中途半端な1日分で関東近傍乗り鉄三昧だね
↑これが良識18キッパーww
> 気まぐれで途中下車する余裕があるか否か。
1日数本の路線でやる勇気はないな
只見線でやったら次の列車まで暇すぎて死んじゃうわ
774: 2010/08/30(月)14:10 ID:bACyuok80(1) AAS
学割乞食だけど目的地が決まっているのに何で気まぐれで途中下車なんかせにゃならんの？
775: 2010/08/30(月)15:42 ID:WdXlQZi10(1) AAS
>>773
2泊1日旅行って何っよ？
776: 2010/08/30(月)17:54 ID:Bgm2u5qc0(1) AAS
終点近くになるといつもラベンダーの香りかして眠くなるんじゃないのか？
そして目を覚ますと・・・
777(1): 2010/08/30(月)19:05 ID:oa/AwDb+0(1/2) AAS
>>763
＞183/189系置換え用車両
ながらに使うかはさておき、波動用に準備しなくちゃならないから置き換え用はあると思うね
778: 2010/08/30(月)19:28 ID:FzsrbCJd0(1) AAS
違うスレだったかもしれないけどあった意見で
211系2000番台のクロス車で置き換えるのは有りかもな。
グリーン車もそのままつけて。
ただこれだと他の波動用には使えないから問題あり？
779: 2010/08/30(月)19:52 ID:MADR0lWo0(1) AAS
ムーンライトながら指定席空席情報(8月30日19時50分現在)
上 下
30(月)○ ×
31(火)○ ×
01(水)○ ×
02(木)× ×
03(金)× ×
04(土)× ×
05(日)× ー
780(1): 2010/08/30(月)20:03 ID:hZ/U/NJS0(1) AAS
>>777
波動用の車両は車齢などから見たら185系だろうけど185系特急の置換え用車両が当分でそうにないしね
253系の大部分があっさり廃車になったのが意外だった
今でもE257系や185系の予備車を使った団臨が設定されてるから大規模団臨は受付不可で現有車両でやりくり？
急行銀河や富士・はやぶさ廃止の時にJRグループは将来的にはトワイライトやカシオペア以外の夜行は廃止っていう報道
がされてたと思う
その報道（全国紙のweb版だったような）によると乗客の減少と要員確保の問題らしい
781: 2010/08/30(月)20:52 ID:oa/AwDb+0(2/2) AAS
>>780
まぁカシオペアも危ないんだけどね
ただ、運転日減らそうものなら乞食が暴走して収拾つかなくなる予感
782: 2010/08/30(月)20:55 ID:Gj27yHoI0(1) AAS
本当にながらを含めたムーンライトのことを東が考えてくれているなら、長電に型落ちした成田エクスプレスをあげないで充当してくれただろうに。
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