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373(3): 2010/10/05(火)21:06 ID:aeTLmAEw0(1) AAS
武蔵野に新車入れるときは
ホームドア対応車になるじゃないか?
合理化してATOによるワンマン化
376: 2010/10/06(水)01:23 ID:kRofIOg00(1) AAS
>>373
貨物線を追加して複々線にしない限り、無理wwwww
あ、この貨物線を急行線で、もう一つを緩行線と定めたら、急行線で優等運転が出来て、尚且つ緩行線の方をホームドア設置でワンマン化出来るなw
ま、土地は無いけどorz
>>375
確かに、無理だねw
380(1): 2010/10/06(水)19:56 ID:RfFrt7rMO携(1) AAS
>>373
武蔵野線には
新小平問題があり、ホームドアには不向き
今は排水施設の対策はあるが、容量を超える危険性がある以上、水没によるホームドア復旧のための運休継続は認められない。
結局は貨物線転用であり、予算も少なく造られたのが仇となっている。
386: 2010/10/06(水)22:38 ID:z9qLoDu/0(1/2) AAS
>>373
武蔵野線に直接新車投入なんて考えにくいな、
多分今後もお古でしょ。
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