[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
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292(1): 2010/09/15(水)00:20 ID:UNgbJVTeO携(1/3) AAS
>>283
長ナノのC編成を忘れなさんな。
293: 2010/09/15(水)00:22 ID:Oo1Qauq5O携(1) AAS
>>286
大糸線は今年の2月か3月くらいから松本〜南小谷間でATS-Psを使用開始してます。
長野を走る115系、E127系、E351系、E257系、123系にもPs搭載済みです。
294(1): 2010/09/15(水)02:38 ID:Wlqb+foI0(1) AAS
>>280
＞ところで宇都宮〜黒磯の211はどうなるんだろう？やっぱりここも231や233が制圧するんだろうか。
運用に比較的ゆとりのある日中は233や231で極力回す可能性はあるが(211より省エネ性が高いから)、
211の運用も少なくともラッシュ時は残るだろうから、両毛線経由で送り込みだと思う。
ところで、日光線の元ケヨ205置き換え説は消えたのかな？
もし日光線を205で置き換えなら、部分的に那須シャトルと共通運用もありえるかと思うのだが。
>>291
＞新潟4連は、新潟近辺での運用が中心になるから、例えロングもままでもよさそうだし
確かに、越後平野は積雪もそれほどでないから、現行のタカ車並みの耐寒でいけるだろう。
名うての豪雪地帯である魚沼地区や吹雪の多い日本海沿岸用に、より耐寒性を強化した129新調で
省6
295(3): 2010/09/15(水)06:05 ID:q4aumaPk0(1/2) AAS
日光へ入れる205を宇都宮線で共通運用させる計画があるから205で補うんじゃないかな
296(1): 2010/09/15(水)08:03 ID:Mlx2MIYcO携(1) AAS
>>295
その場合、205系の110Km/hブレーキ対応化はどうなんだろう。
297: 2010/09/15(水)08:10 ID:I/YDEZyRO携(1) AAS
つメルヘン
298: 2010/09/15(水)08:19 ID:DcmARtrnO携(1) AAS
>>296
宇都宮以北の最高運転速度は100km/h。
299: 2010/09/15(水)10:38 ID:EaBOBMlkO携(1) AAS
>>295
日光に入れたら2連でしょ？宇都宮線だと4連ぐらい必要なんじゃない？
300: 2010/09/15(水)10:46 ID:QtJNfEb1i(1) AAS
日光線は基本4連
301(1): 2010/09/15(水)10:52 ID:OKAyN9iO0(1) AAS
300ゲット！
現車衝突実験もしない安っぽい車両は要らないよ。
302(1): 2010/09/15(水)10:59 ID:CX6QxUNw0(1/3) AAS
>>217
3Dが普及頃にはNEWSや天気予報も普通に3Dになるだろ
303: 2010/09/15(水)11:00 ID:CX6QxUNw0(2/3) AAS
>>228
別所線にも東急1000系が来たからね
304: 2010/09/15(水)11:01 ID:5uy0jWdg0(1) AAS
>>301
>>301
>>301
>>301
>>301
305: 2010/09/15(水)11:04 ID:CX6QxUNw0(3/3) AAS
>>237
それは民主党の話でしょ
306(2): 2010/09/15(水)11:15 ID:QrIoXj8v0(2/3) AAS
>>294
新潟近辺の運用だと、信越線長岡まで 白新・羽越線村上まで 越後線吉田までがメインだよな
所要時間は1時間半以内で、現状でもE127で運用しているのもあるから、ロングで問題ないだろうし
211のセミクロス車は、それなりに大事にしている感じはする
高崎にグリーン車編入した時も、廃車になったサハは全部ロングだったし
転用でサハはほとんど廃車になるだろうけど、残すならセミクロスを優先してほしいね
307: 2010/09/15(水)11:41 ID:nxPoslih0(1) AAS
>>302
誰得レベルだろ
308: 2010/09/15(水)12:18 ID:SZnhOjhr0(1) AAS
211を導入した頃は東海道線から撤退させれば中京・関西・山陽なんていくらでも行かせられる環境だったんかね
309: 2010/09/15(水)12:24 ID:qosPpEv80(1) AAS
>>306
そうだね。朝夕ラッシュ時の事を考えるとやはりロングかな。
運用範囲はその通り。
いよいよ211系が新潟平野を走ることになるのか。
感慨ひとしおだなあ。
310(1): 2010/09/15(水)13:31 ID:zukdORxxO携(1) AAS
253系って長電、日光転用以外の車は全て解体済み？
疎開されて他に転用されるチャンスあるのかな。
311(2): 2010/09/15(水)16:28 ID:bSp7XWac0(1) AAS
>>244
NN出場は明日と聞いているが
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