[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
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372: 2010/09/16(木)00:32 ID:RBfBeKDd0(1) AAS
>>371
高崎地区でラッシュ時に大幅減便ですね
わかります
373: 2010/09/16(木)00:32 ID:mapjNtt3O携(2/4) AAS
千マリ
マリ401・404〜408
マリ501〜マリ509
八トタに転属しサハ2両廃車後115系置換
※2編成分多いがこれはM40の置換も含む
374: 2010/09/16(木)00:34 ID:03yalJYW0(1) AAS
虎の子の211をしな鉄譲渡とか書いてる時点で、
信じて貰う気がないと思うしか無いのだけど
375: 2010/09/16(木)00:37 ID:mapjNtt3O携(3/4) AAS
つ最後の169系
376: 2010/09/16(木)00:44 ID:8qS5aE+e0(1/2) AAS
>>371
長野へ211系3連が大量に行く訳ですね。
こりゃ面白い！
377(2): 2010/09/16(木)01:07 ID:/rIFgNhz0(1) AAS
ところで、高崎や新潟の115系4連は、4連で置き換えなきゃだめなの？
ここは奮発して、211系5連のままで置き換えてほしいね
378(1): 2010/09/16(木)01:17 ID:h0lj3j4bO携(1/2) AAS
>>377
使い勝手悪そう…。
しかし、豊田のM60編成って置き換える必要あるの？
むさしの号、武蔵野の205系使うのに？
379(1): 2010/09/16(木)01:31 ID:a1uFAwuE0(1) AAS
>>377
現状でも両毛線での5連運用があるから5連をなくすとそれだけで減車となる列車が出るんだよな
>>378
豊田の115系は予備車がギリギリ（M40の検査時に代走する余裕もない）だったはずなので、
M40の置き換えがなくなっても幕張の211系は14本全部が予備車増強なども兼ねて
豊田に行くことになるのではなかろうか
380: 2010/09/16(木)06:56 ID:G1k7E2Os0(1) AAS
>>369
田窓が現役なのを見ると勿体無い感があるね。
サハは仕方ないにしても、クハとモハ残して短編成作るとか…
そこまでする必要もないのかね。
381: 2010/09/16(木)07:31 ID:JMmhzuZ50(1) AAS
>>379
むさしの号に使わないんだったら予備車の問題は生じないと思うよ。
382(1): 2010/09/16(木)07:31 ID:12KtQSOe0(1) AAS
>>314
211が北海道に渡るのなら心配だな。
でも彼らが向かうのは日本海側の新潟なんだよ。
新潟には1500番台以前の485も平気な顔して走ってるの知ってる？
地域差はあるけど新潟と北海道の雪の決定的な違いは雪質なんだな。
新潟の雪は湿って重く、北海道の雪はサラサラと細かく砂漠の砂の如し。
海を渡って来た冷たく湿った風が新潟内陸部の山に当たって雪を降らす。
既出だけど新潟の平野部は意外と積雪量が少ないんだよ。
だから今年の冬は例外的に平野部の雪が多くて麻痺してた。
運用区間を平野部に限定して耐寒装備施せば211だって活躍できる。
省2
383: 2010/09/16(木)07:53 ID:LNGpHxeX0(1/2) AAS
>>382
山間部の上越線宮内〜越後湯沢は、ほくほく線のHK100クラスの車両が合ってるって事かな。
384(3): 2010/09/16(木)08:11 ID:gEjgY4aPO携(1) AAS
211のしな鉄譲渡はありそうだ
JRに乗り入れるから、車両故障起因の輸送障害は起きて欲しくないでしょうし
385: 2010/09/16(木)10:17 ID:CKqjFxM5O携(1) AAS
>>384
しなの鉄道にそんな財力はない。
386(2): 2010/09/16(木)11:29 ID:t66TIJhb0(1) AAS
しなの鉄道にはJR東海で持て余してる213系が一番似合いそうな気が....
387(1): 2010/09/16(木)11:39 ID:YzaPX7JPO携(1/3) AAS
もしM40がむさしのから落ちたら使い道はどうなる？
388: 2010/09/16(木)12:52 ID:WWR4qObH0(1) AAS
>>387
残念ながら廃車。
車齢35年はやはりもうきついでしょうよ。
389: 2010/09/16(木)14:28 ID:mapjNtt3O携(4/4) AAS
>>384
西日本に譲渡された103系みたいに1両一万円で譲渡してもらえば金のないしな鉄だってできなくはない
390(1): 2010/09/16(木)14:38 ID:5Pk3mzNMQ(1) AAS
>>386
２扉転クロ、トイレ無し。
車内設備的には地鉄がドンピシャなんだけどな…
２両ユニットだし。
391: 2010/09/16(木)15:07 ID:OBdJDxcg0(1) AAS
>>384
そもそも転用で余所にやるほど廃車はでない。
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