[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
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53(1): 2010/09/11(土)20:58 ID:Uz2+DlII0(1) AAS
新潟向けE129は、やっぱワンマン装備ってことになるのかな？
そうなると編成数から考えて、信越線長岡以南・上越線・越後線メインか？
特に上越線は国境越え以外、オールマンマンでも賄えそうだからな
>>51
実際E233って、上越国境や篠ノ井線のような山岳区間でも走れるの？
54: 2010/09/11(土)21:24 ID:wCkpmNpr0(1/2) AAS
>>53
E233は115なんかより遙かに高性能。
走行性能的には山岳路線も余裕。
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