[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
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631(2): 2010/09/21(火)22:18 ID:VnDbTej60(1) AAS
>>588
阪急5200の座席は人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。阪急5200の快適性は
もはや通勤電車というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
近鉄アーバンライナーのデラックス席より明らかに上と断言できる。
他の特急の大多数は、阪急5200の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車で阪急5200に勝っているのは、6300や9300などの
阪急電車のクロスシートくらいだろう。
省7
632: 2010/09/21(火)22:21 ID:h6MijIBw0(1) AAS
>>631
阪急信者乙
642: 2010/09/22(水)05:03 ID:/gUaNK3V0(1/2) AAS
>>631
なんでそんな微妙な車両にするんだよ
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