[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 6号車 /// (1001レス)
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111: スカ ◆L1A.31eU7E 2010/11/16(火)23:37 ID:HuwKdrvH0(1) AAS
6連の電連撤去車間抜けだなぁ、もともと電連付きを想定したスカート形状だから仕方ないか。
もし交換するとしても真ん中だけ高さのあるのに交換とかかな?
112
(2): 2010/11/16(火)23:41 ID:xKK4EmNeO携(4/5) AAS
>>109
使わなくても入場の度に、チェックしたりするし、検査の簡略化じゃないかな?
113
(1): 2010/11/16(火)23:42 ID:WvCYX1PC0(1) AAS
>>112
新造車に使うんだべ。
114: 2010/11/16(火)23:51 ID:3LhIZ1B/0(2/2) AAS
現在の6Sはもう編成組換を行わないことを暗示したようなものだな・・・
しかし間抜けだ
115: 2010/11/16(火)23:57 ID:xKK4EmNeO携(5/5) AAS
>>113
それも考えられるね
116
(3): 2010/11/17(水)00:58 ID:JiC1xYK2P(1/2) AAS
チョッパは付けといたほうが良いんでないかね
117: ◆ViTLZZg5tM 2010/11/17(水)01:08 ID:ChoFHvFVO携(1) AAS
>>116

チョッパ車自体無くなるのかもね。
118: 2010/11/17(水)07:22 ID:2tdFk4zGO携(1/2) AAS
607編成運用開始の模様
119: 2010/11/17(水)08:22 ID:yYDC/O1AO携(1) AAS
1552はまだインポ化されてません
120: 2010/11/17(水)08:52 ID:2tdFk4zGO携(2/2) AAS
>>116
前の1541編成みたいに代打で4両になったりする可能性もあるしね
121
(1): 2010/11/17(水)09:44 ID:EHIWrfqk0(1/2) AAS
>>116
現在1545編成がVVVF化やってるから、単純に考えると1500番の6連も全て
VVVF化やって、チョッパは4連2本だけになる
122
(4): 2010/11/17(水)12:37 ID:XNJY/IANO携(1) AAS
2021お疲れさま
123: 2010/11/17(水)14:49 ID:vphrpMTCO携(1) AAS
2149乗ってるが、空転しまくり。
換装車とどっちが滑りにくい?
124: ◆Nichibei.w 2010/11/17(水)15:17 ID:d7wTyPrJ0(1) AAS
>>112
要は面倒ってことか…

>>122
クリコーに逝っちまったか
125: 2010/11/17(水)15:57 ID:ezMfJmCA0(1) AAS
>>122
本当に?
廃車がつい始まったか
126: 2010/11/17(水)16:29 ID:GOtSHx4o0(1) AAS
>>121
1500もVF改造してるのか
127
(2): 2010/11/17(水)18:42 ID:vHxKfbG80(1) AAS
今日帰ってきてアク特に三回目の乗車
当たったのは我が京急の601Fだった
この車両がそうなのか600系がそうなのか分からんが高速区間でローリングが
激しいのには驚いた
京急って皆が評価している以上に高速は出るが総合的には弱いのでは
実際自線内でも連続して出せる区間がないし
なんか看板に偽りありの感じがした
128
(1): 2010/11/17(水)18:51 ID:XDXkgLtp0(1) AAS
原因はあの台車にあるらしい。
129
(2): 2010/11/17(水)19:01 ID:ifvef02g0(1) AAS
2021が無架線地帯に・・・
130: 2010/11/17(水)19:10 ID:PzYqcjAV0(1) AAS
2011と2021が初めて並んだ時は感動したなぁ〜
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