[過去ログ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート24■■■ (1001レス)
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972: 2011/02/07(月)23:50 ID:/933mRRF0(5/5) AAS
これだけで200レスか・・・ある意味新記録だ
973: 2011/02/07(月)23:52 ID:lnTqODGG0(22/23) AAS
>>956
> 結局何の結論も無い駄文が続いています。
再び日本語が読めないようだ。
俺は存続でもバス転換でもどっちでもいいと言った筈だか?
ただし、バス転換は転換でデメリットも多いから、それを住人、利用者は受け入れる覚悟は
あるのかといっている。
しかし、まったくデメリットなんて考えてもいない、考えすら及ばない奴が「廃止だ」と言っ
ているので、「聞く価値が無い」と言っている。
> 馬鹿にしている県民相手に顔を真っ赤にして長文たれている姿はみっともないよ。田舎者以下だよ。
で、具体的な反論は無しと。
省14
974(1): 2011/02/07(月)23:53 ID:wfmcCxTj0(6/6) AAS
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■
2chスレ:rail
関連サイトって必要か?
975(1): 2011/02/07(月)23:53 ID:w09RZWWjO携(2/4) AAS
>東大の抗議
まあ、たかが2ちゃんのスレで長文垂れ流してる時点で優秀だよね。
976: 2011/02/07(月)23:55 ID:w09RZWWjO携(3/4) AAS
>>974乙
長電公式以外、あまり必要ないんじゃないかなぁ…
977: 2011/02/08(火)00:02 ID:w09RZWWjO携(4/4) AAS
かわいそうな方々(序盤)
>>8,10,11,12,13,16,18
>>20,22,23,25,26,28
>>26
削除依頼はまだですか?(笑)
978(1): 2011/02/08(火)00:04 ID:SvZCBrLh0(1/3) AAS
>>967
まっ、そりゃ一理あるわな。
しかし、最低でもいえることは俺の考えが間違っているという論拠らしい論拠は
何も出て来ないということだ。
むしろ廃止派の頭の悪さが露呈しただけだ。
しかし、携帯電話がどこでも使えると思い込んでいる奴がいたとは驚きだ。
>>968
> もういいからさ。そもそもお前何で長野のスレに来てんの?
俺は単純に無根拠な話しをしているやつが嫌いなだけ。
だからたまにそういう奴見つけては撃沈しているだけ。
省16
979: 2011/02/08(火)00:05 ID:bhb3pjDh0(1) AAS
よく見たらこのスレ立てたの俺だった。ゴメンよ>>8w
980: 2011/02/08(火)00:05 ID:xUZRHfgP0(1/3) AAS
>>978
はいはい。君は負けたんだよ。
981(1): 2011/02/08(火)00:07 ID:lnTqODGG0(23/23) AAS
>>975
で、反論できたのはそこだけか。
テストで出題の誤字をつけたからといって、(回答を重大に左右するもので無い限り)
0点だ。
982: 2011/02/08(火)00:08 ID:28B6OPmu0(1/3) AAS
>>952
想像してコーヒー噴いちまったじゃねーかwwwww
983(1): 2011/02/08(火)00:10 ID:xUZRHfgP0(2/3) AAS
>>981
あたまに血が上ってかわいそうなおかた。
そのまんま脳内爆発しちゃえばいいのに。
984: 2011/02/08(火)00:12 ID:nfHlh0t1O携(1) AAS
>>983
メンヘラに安価はダメ!
985: 2011/02/08(火)00:13 ID:28B6OPmu0(2/3) AAS
>>968
コイツは701系スレでいつも使っている現地人の生情報をそれは証拠がない、思い込みだと切って捨てた関東人だぞw
986: 2011/02/08(火)00:16 ID:JmMb6Vve0(1) AAS
間違いを指摘されたところに関しての訂正は未だになし、とw
987: 2011/02/08(火)00:20 ID:arW5pRYeO携(1) AAS
屋代線の代替バスは上信越道経由で思い切ったスピードアップを図ったりして。
屋代駅〜病院前〜更埴インター〜松代PA〜須坂長野東インター〜須坂駅
松代PAに無料駐車場とかあればベターかな。
988: 2011/02/08(火)00:22 ID:XJAV2awf0(1) AAS
>>969
そこには気が回らなかった、申し訳ない。
そもそも外野がわめき立てる”経営の話”なんてちっとも有意義とは思えないんで
さっさとあぼんして次スレに行った方がいいですね。
989: 2011/02/08(火)00:25 ID:SvZCBrLh0(2/3) AAS
>>934
頭の弱い奴は俺の事を「人の話を聞かない」とかいうが、そうじゃないんだけど。
根拠がある話はちゃんと聞く。
だから俺はバス転換についても「絶対にダメだ」とは言っていないだろう、むしろ「ありだ」と
言っている。
ただし、「デメリットはうけいれらられるのか」という問いに「デメリットは無い」という様な
頭の弱い奴の意見は聞かない、ただそれだけだ。
> 何度も言っているが、屋代の長テクでは車輪転削程度しかやっていない。
最近、学生の就職難だというが、俺から言わせると、馬鹿が受からないだけど6割は受かっている。
なんかのテレビでやっていけど、そういう落ちる奴って、志望動機とかに論理の飛躍が多いという。
省12
990: 2011/02/08(火)00:27 ID:xUZRHfgP0(3/3) AAS
はいはい、いすみの社長さんは凄いけど、あなたは凄くない。
991(1): 2011/02/08(火)00:29 ID:Z8pAAe7/0(1) AAS
長文の方は、実際に屋代線に乗ったことはあるんでしょうか?
沿線地域を訪ねてみたことがあるんでしょうか?
一度訪問されることを希望します。
そして、くまなく見て回ってみてください。
その上で、ご自分の力で屋代線を買い取って、経営してみてください。
購入資金は寄付なりカンパなりを募って集めてください。
そして、あなたが言う「経営努力」をしてみてください。
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