[過去ログ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート24■■■ (1001レス)
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691
(3): 2011/02/04(金)21:40 ID:D26EwoNg0(1) AAS
そもそも屋代線は旅客流動に合っていない
利用客の多くは長野駅を目指している
三木鉄道も同様の理由で廃止された
692
(1): 2011/02/04(金)22:07 ID:V8Mrrs8Q0(1) AAS
>691
今となってはね。かつてはそうではなかった。
仕方ないよね。時代の流れというやつなんでしょうか。
松代駅、雰囲気が良かったです。
ちょっと気が早いけど、跡にBT整備して、松代観光の活性化に役立てば…
705: 2011/02/05(土)11:15 ID:4NDCQx560(1/2) AAS
>>691
鉄道は旅客だけと思っているバカw
高速道路がなく物流が貧弱な時代の中小私鉄の貨物収入ってバカにならんほどあったのにな。
ここ30年の結果だけ見て残り半世紀も総括するなよw
719: 2011/02/05(土)20:24 ID:1ft3Bd+J0(1) AAS
>>691
地元民から言わせると実は三木鉄道に関しては、
言われてるほど旅客流動に見合わなかった路線ではなかった
クルマを使わない人間は神戸より加古川方面へ出る人が多いから…
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