[過去ﾛｸﾞ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート24■■■ (1001ﾚｽ)
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1(6): 2010/11/27(土)13:18 ID:QKsb9r5r0(1/6) AAS
朝は0度を割る日が多くなり、信州にも冬の足音が聞こえてきました。
253系の愛称も決まり、屋代線の動向が気になるところですが、
特急ゆけむり1000系、老雄2000系、
大黒柱の8500系、神出鬼没の鯨特急3500系と地方民鉄
ながら多彩な車両を揃える長野電鉄スレへようこそ！
またーりと語りましょう。
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート22■■■（実質パート23）
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長野電鉄ホームページ
外部ﾘﾝｸ:www.nagaden-net.co.jp
省2
982: 2011/02/08(火)00:08 ID:28B6OPmu0(1/3) AAS
>>952
想像してコーヒー噴いちまったじゃねーかwwwww
983(1): 2011/02/08(火)00:10 ID:xUZRHfgP0(2/3) AAS
>>981
あたまに血が上ってかわいそうなおかた。
そのまんま脳内爆発しちゃえばいいのに。
984: 2011/02/08(火)00:12 ID:nfHlh0t1O携(1) AAS
>>983
メンヘラに安価はダメ！
985: 2011/02/08(火)00:13 ID:28B6OPmu0(2/3) AAS
>>968
コイツは701系スレでいつも使っている現地人の生情報をそれは証拠がない、思い込みだと切って捨てた関東人だぞw
986: 2011/02/08(火)00:16 ID:JmMb6Vve0(1) AAS
間違いを指摘されたところに関しての訂正は未だになし、とｗ
987: 2011/02/08(火)00:20 ID:arW5pRYeO携(1) AAS
屋代線の代替バスは上信越道経由で思い切ったスピードアップを図ったりして。
屋代駅〜病院前〜更埴インター〜松代ＰＡ〜須坂長野東インター〜須坂駅
松代ＰＡに無料駐車場とかあればベターかな。
988: 2011/02/08(火)00:22 ID:XJAV2awf0(1) AAS
>>969
そこには気が回らなかった、申し訳ない。
そもそも外野がわめき立てる”経営の話”なんてちっとも有意義とは思えないんで
さっさとあぼんして次スレに行った方がいいですね。
989: 2011/02/08(火)00:25 ID:SvZCBrLh0(2/3) AAS
>>934
頭の弱い奴は俺の事を「人の話を聞かない」とかいうが、そうじゃないんだけど。
根拠がある話はちゃんと聞く。
だから俺はバス転換についても「絶対にダメだ」とは言っていないだろう、むしろ「ありだ」と
言っている。
ただし、「デメリットはうけいれらられるのか」という問いに「デメリットは無い」という様な
頭の弱い奴の意見は聞かない、ただそれだけだ。
> 何度も言っているが、屋代の長テクでは車輪転削程度しかやっていない。
最近、学生の就職難だというが、俺から言わせると、馬鹿が受からないだけど６割は受かっている。
なんかのテレビでやっていけど、そういう落ちる奴って、志望動機とかに論理の飛躍が多いという。
省12
990: 2011/02/08(火)00:27 ID:xUZRHfgP0(3/3) AAS
はいはい、いすみの社長さんは凄いけど、あなたは凄くない。
991(1): 2011/02/08(火)00:29 ID:Z8pAAe7/0(1) AAS
長文の方は、実際に屋代線に乗ったことはあるんでしょうか？
沿線地域を訪ねてみたことがあるんでしょうか？
一度訪問されることを希望します。
そして、くまなく見て回ってみてください。
その上で、ご自分の力で屋代線を買い取って、経営してみてください。
購入資金は寄付なりカンパなりを募って集めてください。
そして、あなたが言う「経営努力」をしてみてください。
992(1): 2011/02/08(火)00:33 ID:nwIG3Aye0(1) AAS
廃車・廃止・廃線寸前になると変な鉄ヲタが沸いてくるってのは有名だけど
これほどのものが来るとは思わんかったｗｗ
993: 2011/02/08(火)00:36 ID:uWlXp1aeO携(1) AAS
長文バカがキチガイなのしかわからんかった
お前の主張なんか大多数が、どーでもいいんだから、そろそろ完璧に消えれば？
994(1): 2011/02/08(火)00:41 ID:9kSgd/wBO携(1) AAS
>>992
ラスボスは横見
995(1): 2011/02/08(火)00:44 ID:28B6OPmu0(3/3) AAS
>>991
乗ったことなんかあるわけないだろw
996: 2011/02/08(火)00:50 ID:tOJ6hGbaO携(1) AAS
車ですら来たことないだろ絶対
997: 2011/02/08(火)00:54 ID:SDI9DcEGO携(1) AAS
>>994
あのキチガイ何とかならんもんかね。
騒ぐだけ騒いで全くローカル線にカネ落とさない汚物ｗ
998: 2011/02/08(火)00:56 ID:rjX5+Z7M0(1) AAS
1000なら 廃止撤回
999: 2011/02/08(火)01:01 ID:SvZCBrLh0(3/3) AAS
>>995
本当、情弱もいいところだな。
乗ったか乗っていないかなんて、関係ない。
たしかに精査する上では詳細な現地リサーチは必要だけど、その以前の話だろう。
例えば来てくれた観光客に分かりやすい情報を提供する・・・このどこを現地見なくてはならない？
思うけど、関係者このスレに多数まぎれているだろう。
長野電鉄社長っぽいのもいたし・・・まぁ憶測の域を出ないけどな。
要するに「井の中の蛙」状態になっているということ。
自分たちは必死にやっているかもしれない、しかし、見る奴がみれば全くやっていないように見える
ということ。
省5
1000: 2011/02/08(火)01:04 ID:7eWPgF370(1) AAS
1000なら代替バスも廃止
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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