[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 総合スレッドPart21 (1001ﾚｽ)
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949(1): 2011/02/10(木)02:10 ID:6zbscQZC0(4/6) AAS
もめればもめるほど、
石川県や森がいかにセコイことをしたかが全国に露呈されることになる。
950(1): 2011/02/10(木)02:10 ID:ligobhh50(2/2) AAS
現行の本線工事費による新潟県の負担額 1423億円
これを
沿線人口割での計算に変更すると660億円
乗車人員割での計算に変更すると272億円
こんだけ値切れるなら上越全停車なんてどうでもいいｗ
実現したらホント泉田天晴れだわ！
951: 2011/02/10(木)02:11 ID:6zbscQZC0(5/6) AAS
新潟に駅を１つも作らないでいいから、
今までの費用を全額返してもらう。
当然、県土に通る固定資産税などは払ってもらう。
当然、県土の在来線は今までのまま。
新潟県に新幹線を作るメリットはまったくないんだ。
952: 2011/02/10(木)02:13 ID:Aosv5lyW0(8/8) AAS
>>950
泉田の最終目的はまさにこれ！
上越全停車なんて本当はどうでもいい。
実現不可能なことを要望して、負担金を軽減しようとしている。
うすうすみんなわかっているけど・・・。
953: 2011/02/10(木)02:28 ID:3S0AklYS0(1/2) AAS
どうせ1週間くらいしたら何事もなかったように撤回するんだろ
ホントに工事止まらないかなあw
954: 2011/02/10(木)02:50 ID:6zbscQZC0(6/6) AAS
①上越に全列車を停車させる。
②新潟県内に駅は要らない。その変わり、1423億円 を返せ。でなければ認可しない。
③負担額を利用人口に変えろ（272億円へ）
３タクです。
新潟県側はどれをとっても、勝利ですね。
泉田は賢いよ。
955(1): 2011/02/10(木)03:22 ID:7MJltzNs0(1) AAS
もしこのままわがままを言い続けるんなら上越線を廃止するとJR東日本が言えばいいんじゃないか？
今は鉄道の廃止は認可ではなくて届出制。
不採算ならいつでも廃止届けを出せるけど、それをしないのは民間企業JRの良心でしかない。
新潟県は上越新幹線の建設費も出してなければ、並行在来線の維持費も負担してない。
北陸新幹線に仇をなす行為をするのなら、上越線の維持費ももう出さないってことでどうだ？
国や霞ヶ関の言いなりにならない、地方分権を進めよ、という反乱知事は最近多いし、そういう視点に立てば泉田のやってることは間違ってはいないのだが、
ただ他の県に迷惑をかけてはいけない。
まあたぶんそこはわきまえているはずで、他の県に負担させたり完成が遅れるようなことにはならないはずだ。
956(1): 2011/02/10(木)03:23 ID:FysXs5+rO携(1) AAS
そんなに北陸新幹線が要らないなら３０年前から反対しろ馬鹿ヌーガタ県
957: 2011/02/10(木)03:24 ID:3S0AklYS0(2/2) AAS
北陸新幹線 2014年度に開業予定が先行き不透明に 新潟県が建設負担金を予算化せず
2chｽﾚ:news
キタキタ
958: 2011/02/10(木)06:56 ID:kzrkvyg4O携(1) AAS
馬鹿な新潟が今さらメリットないとかわめきだしてんのかw
上越どころか糸魚川まで駅予定してもらってんのに最悪だな・・・。
959: 2011/02/10(木)07:11 ID:lWW1d53R0(1) AAS
富山県は北陸電力の本社を新潟県に差し出し、
石川県は北陸農政局を新潟県に差し出し、
まあ、新潟県に手土産もって陳情に行くことだな。
960: 2011/02/10(木)07:57 ID:Rvd2DYnSO携(1/2) AAS
新潟をあてにするのを止めてイタリアに頼めばいい。フェラーリ新幹線なら最高時速360キロ。
961: 2011/02/10(木)08:23 ID:EBCaPZL20(1/2) AAS
駅なんか要らないって言ってる県もあるんだよ
駅建設途中でやめちゃったらしい
962(1): 2011/02/10(木)08:56 ID:PcYkHcov0(1/12) AAS
>>949
地元に反対派がいることで福井に延伸しないかのような理屈を吐き出す
ダメダメ輩の存在も忘れずに。
その人は、地元の自分たちの街の中しか見ない、
そこに仲間か敵かの関係しかないというのをこれでもか！と
言わんばかりに公表してきたんだから。
963(1): 2011/02/10(木)08:56 ID:SuBuXmHK0(1/3) AAS
だれかスレの途中で開業が前倒しになると力説してた様な気がするが
こんな状況で前倒しなんて可能なのか？
964: 2011/02/10(木)09:09 ID:PcYkHcov0(2/12) AAS
>新潟県の泉田知事は、平成23年度の当初予算案に地元負担金を盛り
>込まない方針を固めました。
このまま新潟県議会も便乗して、県が出したこの予算案を認め、可決
することになると面白くなりますよ。
先ほどのNHKニュースで こう伝えてますので
「新幹線負担 新潟県と協議急ぐ」
平成26年度開業予定の北陸新幹線の建設費の地元負担を巡って、
新潟県が9日、新年度の当初予算案に負担金を盛り込まない方針
を表明したことを受けて、国土交通省は、「工事に影響が出る
おそれがある」として新潟県との協議の場をできるだけ早い時期
省1
965: 2011/02/10(木)09:10 ID:gJRadI4JO携(2/3) AAS
むしろ後倒しですな
谷本は何がなんでも遅れさせないつもりみたいだが
966: 2011/02/10(木)09:11 ID:EBCaPZL20(2/2) AAS
>>962
まさに滋賀県がそうだろうな
一部の人が駅欲しいって契約までしてしまった
大部分の人が駅なんかいらんと思ってるのに
全体の利益を重視すべきなんだよな
967: 2011/02/10(木)09:13 ID:PcYkHcov0(3/12) AAS
>>963
他にも前スレまでで、
国交省は新たな財源が見込まれる（新たな財源が生まれる）ような
書き込みをしていた人も。もしそれが新たに出来るのなら、国交省は
それで補填して、新潟県が拒否する額ぐらいなんとでもしますから。
968(1): 2011/02/10(木)09:28 ID:kIEW5BJfO携(1/6) AAS
>>955
JR東日本新津車両製作所がある。磐越西線を通すわけにも行かず、信越本線を通すわけにも行かない。
>>956
その時点じゃ新潟県を通らなかった。
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