[過去ﾛｸﾞ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
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881: 2011/02/28(月)00:35 ID:0i5OssZ40(1) AAS
目下の懸念はトイレではなく座席数の問題
方向性がずれている
それにトイレ復活はしなの鉄道が色々やった末に座礁してる
882(1): 2011/02/28(月)06:10 ID:INKU9ujQO携(1) AAS
ゆけむりの場合、11両のうち、トイレ、売店付き車を捨てて、うまいこと座席だけの車をチョイスできたからなー。
883: 2011/02/28(月)06:20 ID:6dq6PjeFO携(1) AAS
>>882
その代わり下回り機器の一部改造を伴ったのではなかったか。
884(1): 2011/02/28(月)07:32 ID:dUnmjv1/O携(1/2) AAS
2000のＢ特立席よか2100はまだいい。
885: 2011/02/28(月)08:10 ID:uOTI++kw0(1) AAS
三世代での沿線住民とヲタの記念乗車でにぎわっていた。
中野打ち切りの13Ｂはガラガラ、
その代わり、103湯田中行の鯨は長野から満席
旅館のチェックインタイムだべ
886: 2011/02/28(月)08:43 ID:/+ljf/J7O携(1) AAS
>>871
ヲタがホームで必死に走り回っていたのは笑った。
887: 2011/02/28(月)10:18 ID:se7iv0sgO携(1) AAS
車両更新は暫くないだろう。今後は駅整備や線路等の更新が中心になるだろう。JR長野駅から長電長野駅迄の地下道が必要だな
888(1): 2011/02/28(月)10:47 ID:qdZu8qRg0(1) AAS
>>884
自分が立ってるのに他人が今までよりいい椅子でくつろいでる方が胸糞悪いって人もいる。
889: 2011/02/28(月)14:18 ID:xOVO9Kz3O携(1) AAS
ATS-Sna？
890: 2011/02/28(月)16:56 ID:3l42jV6j0(1) AAS
>>888
小っちゃい野郎だなｗ
891(1): 2011/02/28(月)17:11 ID:G2cu6BqB0(1) AAS
今回初めて須坂降りて駅前通りで夕飯食おうとしたが人気が無くて寂しい街だなあ。駐車場のある国道沿いのほうが人気ありそうだ。
今回、川バスの長野〜松代乗車してみたけど、道路は自動車で混んでいるもののバスはわずか3人。平日の昼時とは言え…。
自家用車依存は圧倒的であり、これじゃあ屋代線廃止もやむを得ないか？
892(1): 2011/02/28(月)19:33 ID:UjDlX+O/0(1) AAS
Ａ編成さよなら運転の日にち知っている人はいない？
長電イベントはいつも急に決まるから予定が合わせづらい
893: 2011/02/28(月)19:52 ID:dUnmjv1/O携(2/2) AAS
>>891
そうだよ。
894: 2011/02/28(月)20:01 ID:Rujg3hjTO携(1) AAS
>>892
そんなことより、家で宿題を済ませることをおすすめします。
895(1): 2011/03/01(火)20:38 ID:1u/H+7i6O携(1) AAS
で？平日夜の下り雪猿B特急は立席イッパイですか！？
896: 2011/03/01(火)21:20 ID:1Sa9XIHY0(1) AAS
長野〜湯田中しか乗ったことないんですが
須坂〜屋代と比較するとどのくらいの乗車率なんでしょうか？
そういえば屋代線って以前、遮断機のない踏切で
子供がひかれそうになったんでしたっけ？
子供が遊ぶような住宅地に踏切も整備できないなら
どのみち先々問題ありですね
897: 2011/03/01(火)21:29 ID:4/C/UWRYO携(1) AAS
お前…バカ？
898(1): 2011/03/01(火)22:28 ID:BzC2jxZP0(1) AAS
昨日から２Ｂは混みまくりです。
本郷→権堂が最混雑区間かな・・・
899: 2011/03/01(火)22:40 ID:wmu7Irzm0(1) AAS
>>898
大雪の日はすごいことになりそうだな・・・
数年後には朝の上りB特が料金不要の快速になってたりして
900(1): 2011/03/01(火)22:46 ID:nZc5rXP40(1) AAS
2Bの個室使ってるブルジョワいた？
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