[過去ﾛｸﾞ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
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224: 2011/02/09(水)18:44 ID:ZChX/Dw70(5/16) AAS
>>214
> 松代からの流動ってものを分かってるのだろうか？
ほんと何度も言うけど、頭悪すぎだよね。
気が狂っていることにすら気づいていないってんだから、救いようが無い。
流動があるから何だってんだよ、だったら流動かえればいいじゃねーか。
不思議で不思議で仕方ないんだけど、何でお前らはそういう状況があるっていうのなら、次に
それを変えようという発想にならないの？
長野駅からみんなバスで松代向かうなんてわかっているよ。
じゃー次になんでみんなバスで向かうんだよ。
そりゃ観光案内に「バス」って書いているからだろ。
だったらそういうの全部止めさせて、「電車」って書いておけばみんな電車のるだろう。
そりゃバス会社は面白く無いかもしれないけど。
それともう人、電車の方が時間かかるって言うけど、一本だけ長野−松代の直通電車
走らせるわけだよ。
それで２８分で行けたら、案内に「長野−松代 最短２８分」って書けるだろ。
こんなこと、鉄道会社はよくやる手だぞ。
京成スカイライナーも、「都心から最短３６分」と言っているけど、あくまで最短であって、
実際はもっとかかるっている列車はあるし、そもそも上野が始発なのに、日暮里起点の時間
だし、大体日暮里都心じゃねーけど、広告上は「都心から最短３６分」になるわけだ。
こういう広告戦略もとにかく下手糞。
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