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■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/
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237: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 20:19:47 ID:ZChX/Dw70 >>236 > 長文野郎経営コンサルタント様 俺のことじゃないな、ｹﾞﾗｯﾌﾟ > 背景 景色はイイねｹﾞﾗｯﾌﾟ まぁ、誤字脱字は俺も多いから、そこは大目に見て「拝啓」の誤変換だとしても 拝啓で始まった文章は「敬具」で締めくくるもの。 拝啓で始まって敬具が無いのは、「で始まって、」がなく終わっているトンチンカンな 状態と似たようなもの。 長野県の教育水準がわかる。 俺宛のものなら回答する。 と、言うか、あまりにあほなことを言っているので早く叫びたい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/237
238: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 20:28:15 ID:KIs90aWS0 長文馬鹿にお願いwww 汚い文章読みたくないから1日1IDでルーターの再起動してまで ズリセン文章ばら撒くの辞めてくれないか？ 再起動したところでお前の脳内文章全部読む奴なんていないからさ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/238
239: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 20:44:20 ID:dfWn/GRE0 言いたいことなんて書いてあったのか？ 日本語の文字を使ったどこかの国の言葉は並んでいたけどw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/239
240: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 20:58:33 ID:ZChX/Dw70 気が向いたのでやってきた。 >>229 > じゃあ、なんでそんなに三セク化にこだわるんだよ 以下の通り >>208 「だからその辺は第三セクターでもいい、上下分離でもいい」 「だからやっぱり屋代線は経営を長野電鉄からは切り離して、三セクなり上下分離で対応すべき」 別に第三セクターにこだわっていないが、上限分離と書いているが？ > 矛盾しすぎ 名前の方が理解不能の、精神分裂状態。 > 仮に三セク化や上下分離 だから俺はそういっているんだけど？ 「三セクなり上下分離」と俺は言っているのに、「なんでそんなに三セク化にこだわるんだ」 と、言ってもいないことを勝手に言い出したかとおもったら、数行先で「三セク化や上下分離」 と、俺が言い出している事を言い出したり、精神分裂気味だね。 矛盾も何も、言っていないことを「何でなんだ」といわれてもさ・・・ いや、そんなこと言って無いから。 > 仮に三セク化や上下分離したとして誰がそれを運営するんだよ。 日本語が理解できていないよねー。 第三セクター http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC 第三セクター（だいさんセクター）とは、国および地方公共団体が経営する公企業を第一セクター、 私企業を第二セクターとし、それらとは異なる第三の方式による法人という意味である。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/240
241: 名無し野電車区 [] 2011/02/09(水) 20:58:52 ID:R3IhTU7UO 事例問題 Ｎ電鉄線は県都長野から千曲川東岸の数都市を結ぶ中規模鉄道路線を運営する会社である。 沿線には中都市や温泉地がや戦国時代の史跡もある。 しかしながら近年、利用者の減少に悩まされ赤字経営が続き、路線廃止の危機に直面している。 そこで、Ｎ電鉄経営者、地元活性化委員会は中小企業診断士である、長文野郎のもとへ相談にきました。 長文野郎中小企業診断士さんはＮ電鉄経営者及び地元活性化委員会でどうアドバイスすれば良いか？ １００字以内で答えなさい。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/241
242: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 20:59:58 ID:ZChX/Dw70 例えばひたちなか海浜鉄道は、ひたちなか市が51%、茨城交通49%の株を持っている。 つまり経営権は51%がひたちなか市、49%が茨城交通ある。 > そういう場所が何も具体的にかかれてない。 あのさ、書いていないじゃなくて、第三セクターって、行政と民間が出資しあって経営するという ことでしょう。 お前さ、ようするに言葉の意味が理解できていないんだよ。 どこがどれくらいの比率かは、そんなことは設立準備しないとわかんねーよ。 例えば、三陸鉄道は地元の有力企業である東北電力とか岩手銀行も出資している。 そう考えた時に、長野県と長野市はじめ沿線自治体、長野電鉄、中部電力とか、長野銀行、 しなの鉄道とＪＲ東もちょっと出資しろというのは考え方としてはあるだろうな。 誰が経営するのかは、その各々の出資者が、出資比率に基づき経営権を握ると言うわけけだ。 これ別に屋代線の話ではなく、書くまでも無く日本語の問題だろう。 だからお前から、日本語通じないだろうと言うんだよ。 それでわかんなければ噛み付く前に自分でwikipediaくらいみろ。 こんな知的障害者みたいのがああでもねーこうでもねー言っているから、経営改革できそうなものも 出来ないんだって。 > どこの地域を対象にアンケートを取った前提なんだよ？ > たとえ例でも、日本でアンケートとるのと、 > 長野市でアンケート取るのは違うんだよ。 > それくらいわかるだろ。 教育水準の低い奴って、「ＡとＢの共通項を答えなさい」みたいな問題が凄く苦手だよな。 要するに北朝鮮の例えは極論ではあるけど、屋代のアンケートと共通するのは「関係ない者に取った アンケート結果は有効に作用するか」という究極論では同じことなんだよ。 その規模の大小に過ぎない。 しかし北朝鮮も「地球」という同じ惑星に住んでいるのだから無関係ではない。 けど、「お前関係ねーだろう」とみんな思う。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/242
243: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:02:38 ID:ZChX/Dw70 同じように、長野に住んでいる人だと言っても、全く利用していない、要するに関係ない人が良いとか 悪いとか言うことにどれほど意味があるのかということ。 車がある人は良いだろう、しかし車が無い高校生やお年よりはどうするのか？ そういういわゆる交通弱者の人はどうするのかという事だ。 そういった利用者も「遅れてもバス転換で良いよ」というのなら別にかまわんと何度も言っている。 是が非でも鉄道を残せなんていっていない。 しかし全く利用していない、いわば利用者と関係ない人が廃止して良いというから廃止だと言うのなら、 俺は別に長野に行かないから、長野なんて潰してしまって良いだろうという事だ。 例えば国の財源の交付順位を県ごとで投票するシステムにしたら、確実に人口が多い地域は有利だぞ。 それは不公平なシステムだろう。 けど、多くの国民（実際は東京都民）が「東京に投資しろ」と多数決で決めたんだから、長野なんて 財源振り分けないで良いということになるが、それでいいのか？ つまり、利用している人と利用していない人を混ぜてアンケートをとったら、利用していない住人が 多いんだから、廃止で良いという結論が出るのは当然だ。 だからといって、年間４７万人の交通弱者を切り捨てても良いのかという事だ。 > 人のこと知的障碍者呼ばわりする前に自分の文章見直してこいｗ 「障害者」とは書いたけど「障碍者」とは書いていないけど？ 人に見直せという前に、自分が見直せということだ。 こういう自分の事棚上げして、責任転換して「全部お前がやれ」土民だから、結局何一つやらず。 「補助金出せ」「補助金出せ」で終わったんだろうな。 それゃ、行政も長電もさじ投げるわ。 > 脱字・誤字だらけで目を向けられたもんじゃない。 そう思うなら、ちゃんと「点」を打って、漢字で書けよ。 ↓ 「例を挙げるのはかってだけどさぁ、」 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/243
244: 名無し野電車区 [] 2011/02/09(水) 21:02:47 ID:6/M8WPLzO いい旅夢気分に長電出てたよ。ゆけむりかと思いきや、2000系(T-T)ある意味貴重な記録か http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/244
245: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:05:25 ID:KIs90aWS0 あれ？ また見れない書き込みがwwww http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/245
246: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:09:37 ID:dfWn/GRE0 出せとか出すなとか支離滅裂。 って書くと、何も理解していないとか言うんだろうけどｻｗ 自身の言いたいことを簡潔に書けないっていうのは実は何も考えがまとまっていないって事なんだろ？ 色々なものを引き合いに出して、然も俺は物を知っているという雰囲気を出しているけどそれだけで実は無い。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/246
247: 名無し野電車区 [] 2011/02/09(水) 21:10:02 ID:iJ0r/YYiO 油断してると鯨もあっという間に減るかもしれんし、 たくさん走ってる内に撮って乗ってしないとな http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/247
248: 名無し野電車区 [] 2011/02/09(水) 21:14:16 ID:GTcB3BRyO 長文アホウは無職で時間無制限だし、今夜も明日もまた深夜まで遊べるなｗ 自称「知性」ある長文アホウが、 昼間から深夜まで連日、ここに張り付き相手を罵倒しムダなエネルギーを浪費 半歩間違えれば、加藤智大クラスのキチガイ度 こういうキチガイに事件を起こす前に、仕事を与えるべきw http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/248
249: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:16:00 ID:ig5ORGuW0 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1245231636/l50 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/249
250: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:37:14 ID:ZChX/Dw70 >>236 > キミ長野電鉄長野駅入り口の屋根に湯田中温泉と特急湯けむりの広告あるの知ってる？ はいよ。 http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/h/hide2san/20100904/20100904165242.jpg > キミの理論ならば長野線がもっと観光客の注目を浴びマスコミの注目を集め、 > 結果地元住民の関心が長野線に集まり一時的に売上増えると言うことになるが？ は？ 意味がわかんないけど？ 松代に観光に来た人が、突然看板見て湯田中に行き先かえるというケースはあまり無いだろう。 観光に行く人って、程度問題はあれ。おおよその行く場所と時間、宿泊先を決め手から来るものだ。 当ても無い旅をする人もいないわけではないし、まぁ俺も好きだけど、それは全体の比率とすれば 少ないんじゃない？ 新幹線降りて「さっ、何かあるのかな」ってそんな奴はあまりいないと思うぞ。 そういう人たちに対して、「長野に行ったら松代見なきゃ」ということを思わせるＰＲ展開を すれば良い。 > では何故現状広告打っているのに長野線の利用者も減っているのか説明してくれ！ 利用者増やす＝広告打つって馬鹿の一つ覚えなんだよね。 上記の通り、新幹線降りてその先何も予定が無いなんて奴はいないんだよ、普通。 つまり、長野に来る前からどこにどうやって行こうかという予定が組まれているわけ。 その予定を組んでいる人に看板出して何の意味があるだよ。 そういうことすらわからないんだから、売上下がるんだよ。 > 長野松代直通２８分 > その２８分の根拠を教えて下さい。 相変わらず日本語の読解が不自由だよね。 「２８分で行けたら」って書いているでしょう「たら」って。 「行ける」なんて断定していないけど。 例えばこういう方法があるんじゃないの？という仮説でしょう。 「行けたら」→「書ける」と言ったらであって、行けないなら、書けないよね。 お前、ほんと、バカでしょ、いや馬鹿だねｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/250
251: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:38:31 ID:ZChX/Dw70 どうしてこんなに頭悪いの？ だからこんな日本語すら満足に理解できない奴が、貴重な公共インフラを廃止だ存続だという なって言うの。 まるでバカ殿に核ミサイルの発射ボタン持たせているようなもんだぞ。 北朝鮮よりたち悪いわ。 本当、頭が悪いというか、思考回路が停止しているけど、お前らは言われたことしか出来ないのか？ 自分で考える頭は無いのか？ 要するに、今まで４０分かかるんだ、バスにはかなわないんだと思っていたものを、広告出すた めだけに、ぶっちぎりの最速列車走らせ「最短２８分」とか書く方法はあるんじゃないのということ。 それが実際に２８分か３３分かはしらねーよ。 それでもバス３０分という表記にかなわないというのなら、「観光協会、バス４０分と書け、実際いつも ３０分じゃつかねーだろ」と交渉するという一つの方法もあるだろう。 それでバス会社から訴訟起こされた、これは出来ないという状況か？ やってねーだろ、そんなこと。 こんな状況で、何をやったんだ？ 棄てれるに任せていたとしか見えないぞ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/251
252: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:47:39 ID:ZChX/Dw70 >>238 はっ？ なんか長野って頭おかしい人が多いよね。 この間も勝手に「松代に住んでいるんだ」とかなんとか、匿名掲示板で聞いても いないのに勝手に言い出して、勝手に言い出したのに「卑怯者」とか意味がわかんねーし。 卑怯の前に、あなたも別に書かなくていいからさ。 だから街中でチンポ出して歩いて、警察に捕まったら警察に「お前もチンポ出せ、卑怯者」 といっているようなもんだせ。 別に卑怯でもなんともないし、出す必要性も無いから。 ワケがわかんない。 >>238 だって別に見てくれって頼んでいるわけじゃないし、別にお前がここ見るのは義務 じゃないから見たくなければ見なきゃいいじゅん。 何でお前に書くなと指図を受けなければならない？ ほんと、意味わかんないこと言い出すよね。 > 再起動したところでお前の脳内文章全部読む奴なんていないからさ いるいる、こういう奴。 大体こういうのって児童虐待とかいじめをうけて育ったタイプだよね。 だから、現実を正しく認識しようとしないで、自分の都合のいいように都合の良い様に 認識しようとする。 だから、日本語が不自由でも一応は呼んで反論してきている奴がいるの、「読む奴なんて いないからさ」とか言い出しちゃう。 事実関係を認識できず、妄想と現実の区別がつかない。 まぁ、精神障害だよね。 >>239 お前の頭じゃ罵詈雑言が精一杯の反論として承った。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/252
253: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:51:40 ID:21r4aj96O 鯨もそうだが2000系がいなくなるというのが未だに信じられないんだよな・・・ なんか永久に長電といえばリンゴな気がしてた・・・。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/253
254: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 21:55:13 ID:dfWn/GRE0 ＞どうしてこんなに頭悪いの？ その頭悪い奴らにいつまでも講釈たれるのはもっと頭悪いと思いませんか？ 「馬の耳に念仏」ということわざがありますが、あなたは相手が馬であることすら分からず念仏を唱えているようなものですよ。 ここまで来てもあなたの理解者は現れないでしょ？ ＞だからこんな日本語すら満足に理解できない奴が、貴重な公共インフラを廃止だ存続だという なって言うの。 あなたが本当に日本語を理解していたら、このスレから出て行って欲しいと思う多くの声に気が付くよね。 一番の馬鹿が誰かはいうまでもないって事で。 「と、馬鹿が申しています」といった意味の返ししか出来ないんでしょ。どうせｗ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/254
255: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 22:36:07 ID:Q7aGuShhO 決定してからバカ騒ぎしたって遅いんだよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/255
256: 名無し野電車区 [sage] 2011/02/09(水) 22:37:11 ID:MP1AeuVE0 木島線が廃線になった時点で次は屋代線かもって考え行動しなかった、 屋代線沿線住民がアホなんだけどね・・・ ちなみに山ノ内町は木島線が廃線になった時にかなり危機感もったらしく、 町主催で鉄道を利用したイベントやったりしてたね。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/256
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