[過去ﾛｸﾞ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
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46: 2011/02/08(火)16:46 ID:Dftw3PcL0(1/22) AAS
>>25
本当に日本語の理解が出来ないんだな。
> 自分の意見が受け入れらないから
受け入れられないんじゃなくて、受け入れられる脳みそが無いという認識しか出来んがな。
こんな風に↓
> 他人を北朝鮮だの
で、いつそんな事言ったっけ？
例えばという仮説論において、「北朝鮮が」と言ったに過ぎず、誰かが北朝鮮人だ何て発言
一度もしていないんだけど。
このように、論理以前に日本語の読解もままならないことを連続的に繰り返しているのだから
省20
47: 2011/02/08(火)16:48 ID:Dftw3PcL0(2/22) AAS
こんな情報も持っていなければ、根拠も無い、挙句は日本語の理解も満足に出来ない奴らの意見
など聞く価値など皆無だ。
それで「受け入れられない」？
大いに結構、こんなサイケな連中に受け入れてもらおうとは毛頭思わない。
むしろ、長野電鉄活性化協議会でここのことが取り上げられて、廃止派の意見はまるで無根拠だと
言われたら、一巻の終わりだろ。
いまどきの会社や行政なら２ちゃんねるくらい見ているものだぞ。
いかにお前らのやっていることが無能か事例を出そうか。
例えば茨城県の大洗町観光協会のホームページがこれ。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.oarai-info.jp
省19
48: 2011/02/08(火)16:54 ID:Dftw3PcL0(3/22) AAS
ＡＩＤＭＡはセールスプロモーションにおける基本中の基本概念だぞ。
ＡＩＤＭＡは簡単に言うと、人が物を買うまでの行動心理を分析したもので、それは「認知段階」
「感情段階」「行動段階」のプロセスに分類される。
このステップではじめて人は物を買うという法則だ。
つまり、人が物を買おうとするとき、まずはその人が何らかの手段で「認知」しないと買うことは
無い、当たり前の事だろ、知らないうちに買い物籠に入れていましたというのなら病院行った方がいい。
まずは「あっ、なんだろうこれ」というのが必ず先に来る。
次に「なるほど、これは買ってみようかな」と思って、最後は「よし買おう」となる。
それともう一つ、心理学として、人は自分の記憶にあるものは信用するけど記憶に無いものは信用しない
という法則がある。
省15
49: 2011/02/08(火)16:58 ID:Dftw3PcL0(4/22) AAS
それと瀕死の重症を負って死にかけている屋代線にどんどん人が来て、マスコミが注目して、ドラマ
とかＣＭとかに取り上げてくれたりすると、自分たちの町がテレビに出るというのはなんとなくうれしい。
そうすると、町の見方も変わってくるものだ。
今まで「廃止で良いよ」と言っていた人も「最近なんか全国から注目されているからねー、廃止はもう
ちょっと考えても良いんじゃないの」と変わってくる可能性も強い。
和歌山電鉄はその顕著な例だろうな。
そういった事を何も考えた事無いだろう。
> 一つ、二つ事例があるからと言って全ての経営困難に直面している鉄道会社に通用する訳がない。
その事例がある会社は全て経営困難に直面したところから再生したところだけど。
通用しないというのなら別に結構、じゃー屋代線オリジナルの経営改革をしろ。
省18
50: 2011/02/08(火)17:08 ID:Dftw3PcL0(5/22) AAS
そりゃ廃止になるわ。
一応、協議会ともひたちなかとかいすみの社長呼んで講演して、「なんでもやるという姿勢を学ぶ」
とか言っているけど、これのメイドトイレンのツイッターが言っていたけど、「学ぶだけ学んで
何も行動しなきゃ意味ねーだろう」といっていた。
しかしまぁ、こんな無能な県民しかいない長野だというのなら、そもそも国にとって何の利益があるんだ？
そんな無能集団の長野県だというのなら、そんなところに国の経営資源を向ける事ほど無駄な事は無い。
だから長野県への補助金も打ち切って、もっと生産性が高く利益を生む都市に経営資源を集中すべきだ。
こんな大した利用の無い長野に高速道路作るより、駐車場と揶揄されるほど渋滞が発生する首都高を
もっと作った方がいい。
違うか？
省1
58: 2011/02/08(火)17:46 ID:Dftw3PcL0(6/22) AAS
>>26
お前、キチガイだね。
他でやっていない事をやるからサービスが良いんだろう。
お客様が必要であろうサービスであっても、他がやっていなければ提供しないのが屋代線なの。
そんなサービスじゃ、潰れて当然、いや、さっさと潰れろ、そんなクソサービス。
ほんと、長野県民ってキチガイ集団なの？
他が当たり前にやっている事を当たり前にやるのは当然の事だ。
けど、やっていないことをやってあるとお客様は「あー親切だなここ」と思うだろ。
そういう感覚すら理解できないって、精神異常者としか思えないレベルだよね。
「見下しやがって」とかいうけど、サービスの概念として下の下の下だろう。
省19
60: 2011/02/08(火)17:47 ID:Dftw3PcL0(7/22) AAS
「メイドさんが給仕する列車があったら面白いんじゃー」と言っているレベルは理想を夢のまま終わらせる人。
けど、鉄道会社に交渉して、いろいろな法規の問題も解決して実施するのは理想を現実にする人。
混ぜているんじゃないんだよ、やるかやらないかというだけ。
もちろんやったことが１００％成功するとは限らんぞ。
けど、やりもしないではなっから「理想だ」と言っているのは生きる価値が無いクズ人間。
無能なだけだよ。
> 携帯がどこでもつながる？
> それはコンセプト
> 現実の話じゃない
やっぱおかしいよね。君の頭の中。
省18
61: 2011/02/08(火)17:48 ID:Dftw3PcL0(8/22) AAS
おまえ、それだけ目の前にお客さん来ていると分かっているんだろ。
どうしてそれを屋代線に乗ってもらおうという方向に考えが向かないの？
その発想て、瞬間的に行くと思うんだけど。
松代城花まつりについて調べたが・・・
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nagano-cvb.or.jp
２１５００人来ていると。
この１０％が乗ってくれただけで、２１５０人乗るんだぞ。
仮に松代−須坂を往復しただけで２５０万円近い売上になるぞ。
これが１％だって２５万円になる。
どうしてそれを指くわえてみている？
省18
62: 2011/02/08(火)17:50 ID:Dftw3PcL0(9/22) AAS
お前よくさ「松代事態マイナーな観光地だということもお忘れなく」とか恥ずかしくも無くいえるな。
だか、それチンコ出して町歩いているような話だから。
自分にとっては普通の事かもしれないけど、それ明らかにおかしいから。
そのおかしいことに気づいていないというのは、やっぱ病気なんだよ、頭の。
> 現場を見る見ないはお前の勝手だが
> せめて現実を知ってから話をしろ
それまず、地元の奴に言えよ。
協議会でもバス転換のデメリットについては何度も出ていて、情報未公開されているのに「デメリット
は無い」と言い出すわ、エリアマップ見れば分かるものを「携帯電話はどこでも使える」と言い出すわ、
地元の奴が現実何もわかって無いんじゃない。
省17
64: 2011/02/08(火)17:58 ID:Dftw3PcL0(10/22) AAS
>>28-29
自分たちが無根拠の事を言って、「根拠無いだろう」と撃沈されたら、「いやいやなにをおっしゃいま
すか」と根拠出すわけでもなく、殻に閉じこもって「馬鹿だ、アホだ、無視だ」とはじまる。
まるでカルト教団だな。
ある意味、こういう愚民どもは無視した方が良いんだよ。
阿久根の市長みたいのはちょっとやりすぎだけど、その一方手前くらいはやったほうがいい。
しなのの杉野も「文句があるならいつでもやめろ」まで言っていたんだろ。
ただ寄り合って、プロモーション戦略のプロから見たら呆れるほどのレベルの低い事で「いやーそうだ
ね」とか言い合ってキズナメあって、何が解決する？
その結果が廃止だろう。
省18
67: 2011/02/08(火)18:10 ID:Dftw3PcL0(11/22) AAS
>>63
ｱｲﾀﾀﾀ、ほんとキチガイばかりだね。
誰にでも表の顔と裏の顔があるわけ。
教育熱心なＰＴＡ会長のお母さんも、子供がいるという事、旦那とセックスしてマンコにチンポ
入れたということだよ。
そしてギッコンバッコンして旦那はドピュッと中だししたということだよ。
旦那のチンポにもむしゃぶりついたんだよ。
で、それをＰＴＡ総会で披露するの？
エロ本とかＡＶの販売は子供たちに悪影響がと言っている人も、そのＡＶみたい事したんだよ。
だから子供がいるんだよ。
省15
69: 2011/02/08(火)18:20 ID:Dftw3PcL0(12/22) AAS
>>66
じゃー逆にマイナーじゃないスレってなに？
ほらまた根拠の無い事を言い出した。
俺は色々なスレで書いているけど、政治経済とか、法律関係なんかは特に好きだな。
けど、そういうある程度レベルの高い板は出入りしている奴もレベルが高いのが多いから、
「日本語理解できる？」というようなレベルの会話がまず起きない。
だから無駄な説明が要らないので、不必要に長くならないというただそれだけだ。
別に色んなスレとか板にも出入りしているけどお前が気づいていないだけだろう。
> マイナーなスレでしか自分を目立たせられないんだもん。
やっばキチガイは次々とわけの分からない事をいうよね。
省6
75(1): 2011/02/08(火)18:58 ID:Dftw3PcL0(13/22) AAS
>>70
へー、スノーモンキーってしなの鉄道に入るって始めて聞いたんだけど
と、馬鹿にしてみる実験（ＷＷＷ
外部ﾘﾝｸ[html]:green.ap.teacup.com
長野電鉄ではなく、しなのの施設なんだろ、ここ。
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
今までも、散々本線の列車が屋代に入場したという話題はあるんだけどなんなの？
wikiにもかかれているし。
このスレでも、本線車両の車輪削転とかもしているといっていたわけだから、
「屋代工場はもともとしな鉄のための施設です。」という説明は成立して無いが？
省17
84: 2011/02/08(火)19:31 ID:Dftw3PcL0(14/22) AAS
>>71
> 毎回言うことが変わってきて。
いいえ、まったく。
具体的に何番の書き込みでこういっていたのに、何番ではこういっていると指摘したまえ。
具体的なことをいわずに「変わっている」と言っても何がどう変わったのかすらさっぱり分からん。
物の説明のしかたすら満足に分からないというのは知的障害だろう。
> 且つ余計なことがほとんどで、
そりゃそうだろう、日本語の読解すらままなら無いんだから、本編に入る前に、
「日本語理解できますか？」「あれ、日本語理解できていないですね」というところから
はじめないとならないので、そりゃ余計な事をしなくてはならんわな。
省16
85: 2011/02/08(火)19:32 ID:Dftw3PcL0(15/22) AAS
同じような事で、サービスとは何か、ホスタビリティーとは何か、そういうことが全く皆目理解
できていない、「このサービスじゃだろだろう」と言っても。何かダメなのかも理解できない、
こんなレベルの連中にサービス業を理解させるなんて、そりゃー難しいだろうな。
> 自分に責任があるということを自覚
言葉が悪いから腹が立つことはまぁわかるさ。
言っている事は間違っているか？
そういう言われても仕方の無い、酷いサービスを提供しておいて、文句を言われたら「お前が悪
い」とか逆ギレするようなサービスしているから、乗客いなくなるんだよ。
> 長野県人を見下すのは結構。
納得したのならそれでいいじゃん
省10
90(1): 2011/02/08(火)19:53 ID:Dftw3PcL0(16/22) AAS
>>76
> ダラダラ長文書く割には読解能力全く無いし相手にするだけ時間の無駄かな？
と、言いながら何か言わないと気が済まず、からんで来るのが馬鹿の証拠だよ。
なんていうかな、ガとか、虫みたいな行動だよね。
でも頭が悪いから、具体的に何がどうおかしいのかは一言も言えないのが馬鹿の証拠。
>>77
日本語でよろしく
> 単に自分の意見が否定され、否定意見をさらに自分で否定して
具体的には？
頭の弱い人間の基本的な行動なんだけど、文句言ってからんでくるけど、具体的に何がどうか
省14
99: 2011/02/08(火)20:13 ID:Dftw3PcL0(17/22) AAS
>>76
> ダラダラ長文書く割には読解能力全く無いし相手にするだけ時間の無駄かな？
と、言いながら何か言わないと気が済まず、からんで来るのが馬鹿の証拠だよ。
なんていうかな、ガとか、虫みたいな行動だよね。
でも頭が悪いから、具体的に何がどうおかしいのかは一言も言えないのが馬鹿の証拠。
>>77
日本語でよろしく
> 単に自分の意見が否定され、否定意見をさらに自分で否定して
具体的には？
頭の弱い人間の基本的な行動なんだけど、文句言ってからんでくるけど、具体的に何がどうか
省14
111: 2011/02/08(火)21:19 ID:Dftw3PcL0(18/22) AAS
>>79
日本語が理解できていないね。
> 地元の住民が即答で不要と決断したものをあなたはどうしても存続させたいんでしょ？
だからバス転換でも良いと何度も書いて、ほら書きましたよとレス番号までつけて説明し
ているのに「存続させたいんでしょ？」って、どういう思考回路を経るとそういう結論に
なるわけ？
だからバス転換でも良いと書いているじゃん。
こういうところから「日本語理解できないんだね」と言っているんであって、馬鹿にし
ているんじゃなくて、現実的に理解できていないでしょ。
ただ、廃止でも存続でもどっちでもいいけど、各々メリット、デメリットがあるんだから
省17
112: 2011/02/08(火)21:20 ID:Dftw3PcL0(19/22) AAS
> 自分の金で買えば？そして好きなだけイベント列車走らせなさい。
だからその論理で言うのなら、リニアよこせとか言っていないで、自分たちで東京まで
リニア作れよ。
高速道路も県の財源で作れよ。
補助金を越せとか言うなよ。
おまえら散々都市の利益の恩恵にあずかってそれなりの生活をしているのに、いざ自分た
ちの地域のために税金使うといったら「自分の金で買えば？」とかどんだけ自分勝手なの？
要するに馬鹿なんだよ。
さしずめこういう社会保障制度で、自分たちもこういう都市の利益のおかけ意を受けている
という感覚なんて丸でなかっただろ。
省16
113: 2011/02/08(火)21:21 ID:Dftw3PcL0(20/22) AAS
>>81
> たぶんこう言うよ。
> 廃止か存続かなんて俺は一言も言っていない。
いや、多分じゃなくて、そう何度も書いているんだけど。
何をしたいんだか、よくわからんね。
> やれるだけの事やる時間もカネももったいなくて、
> 廃止と言う結論が出てる事は無視してね。
相変わらず、キチガイだよ。
そりゃーね、潰れるよ。
屋代線が赤字になったのは去年突然じゃないだろう、何十年も前から乗客数が減ってきて
省16
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