[過去ログ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001レス)
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523
(1): 2011/02/16(水)22:05 ID:oVwvw/O3O携(1) AAS
それを言うならウォーミングアップではなく、機能アップ。
しかし8500が湯田中入線が事実なら、8500ほど高社山に似合わない車両は無いよな。
鯨と同じステンレスカーなのに鯨の方が高社山と似合うのは何故?
524: 2011/02/16(水)22:26 ID:1c6SxNF00(1) AAS
>>523
そんなもの見慣れているからに決まっているだろ。
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