[過去ログ] /^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ13 (1001レス)
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282: てす 2011/05/03(火)23:58 ID:MlF/0qR80(1) AAS
AA省
283(1): 2011/05/04(水)09:54 ID:7NNDJwG4O携(1) AAS
パーマンは会話可能?
284: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
285(1): [☆彡] 2011/05/04(水)21:19 ID:/WiyWjeDO携(1) AAS
>>283
本物はガチでキチガイなので無理。
偽者は可能かも(笑)。
286: 2011/05/04(水)21:20 ID:Y7XUHrW60(1) AAS
>>285
本物と偽者がいるのか?
287: 2011/05/04(水)21:28 ID:lcOsd+AVO携(1) AAS
本物は
〜〜〜〜〜
が多いから区別がつく。
288: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
289: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
290: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
291(1): 2011/05/05(木)11:09 ID:IFlsbkzK0(1) AAS
パーマンの正体、誰か分かったぞ…
292: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
293: 2011/05/05(木)16:20 ID:UgnfhSPHO携(1) AAS
>>291
へ〜誰だろ?知りたいな〜。(棒読み)
294: 秋葉原・ [秋葉原] 2011/05/05(木)17:38 ID:twf5nOv0O携(1) AAS
電波W・会館・
ラジオ・会館・
295(2): 2011/05/06(金)01:22 ID:Xf5GqByX0(1) AAS
この間、御殿場線の車内で遭遇したんだけど
60オーバーぐらいの人たちが
「帰りは車掌が切符を集めないことが多いし、
居ても御殿場線の回数券を渡せばいい。
東海の車掌は東日本の分には興味がないから
御殿場線の分だけ払えばいい。
次からは東京から乗るときも初乗りで入れば安上がりだ。とか
行きは今はそういう手が使えなくなったから
松田から小田急を使ってるけど
面倒だし金がかかって仕方がない。
省3
296: 2011/05/06(金)01:37 ID:WSNjRvIZ0(1) AAS
>>295
そのままJR東海か警察へ通報しちゃえ
297(1): 2011/05/06(金)03:36 ID:+SxsBbSh0(1/2) AAS
欧州のLRTみたいに普段のチェックはしないけど
抜き打ち検札で数十倍とか取っちゃえばいいんだよ。(一罰百戒)
あるいは乗客全員の乗車券定期券を
追い駆けてでも必ずチェック。(漏れ無し徴収)
298(1): 2011/05/06(金)09:34 ID:sdnNgsWVP(1) AAS
JR 停電対策で踏切工事へ
具体的には、身延線の踏切についてはJRの変電所から電力を供給するようにするほか、
御殿場線の6つの踏切にはバッテリーを増設し、停電してもバッテリーで踏切が動くようにする計画です。
JR東海は、3億円をかけて8月までに工事を終える予定で、これにより計画停電が行われても
JRの変電所に電力が供給されれば身延線は全線で、御殿場線は御殿場と足柄の間で
列車の運行が可能になるということです。
外部リンク[html]:www.nhk.or.jp
御殿場線の足柄駅以東は対策済ってことでいいのかな…?
299(1): 2011/05/06(金)09:49 ID:dthZx6/A0(1) AAS
>>297
国府津を東と東海に完全分離して中間改札を設置してチェックすればいいと思うんだけどな。
Suicaの取り締まりも出来るから一石二鳥だ。
300(1): 2011/05/06(金)10:17 ID:eIo7PL3R0(1) AAS
>>299 直通列車の場合の対処は どうするのかな?
301(1): 2011/05/06(金)10:34 ID:uIck9AjMO携(1) AAS
>>295
御殿場線じゃキセルなんて常識みたいよ。国府津から乗ってた人が、松田の改札で金子からとか無人駅から乗車と言ってるの何度か見かけたことあるし。駅員もそのまま貰うだけ。普通に金出してるのバカバカしいよね。
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