[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part72 (1001レス)
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116: 2011/08/22(月)07:39:48.05 ID:MvJYyFnk0(1) AAS
どうやら並行世界から書き込んでいる人がいるようですね
307: (関東・甲信越) 2011/08/31(水)19:21:35.05 ID:BFujcNXBO携(2/2) AAS
上手い事やってギリギリに着いてやろうとするから遅れるのであって
要所要所に目印を付けて行動すれば
遅れる事は無い
鉄ヲタなら「毎日ネタ運用を定点観測」する気で起きたら
時間に余裕も生まれるでしょ
324: (神奈川県) 2011/09/01(木)04:33:20.05 ID:IoAGd9t00(1/2) AAS
>>318
その路線って震災前の通常ダイヤと仮定しても
急行逃すと15分差ができるから
遅れちゃいけない予定があるなら可能性として15分前行動は当たり前だと思う。
何時間か前であっても、人身などトラブルがあれば全列車各駅になってることだってあるんだし。
タイトな予定でいると些細なことでイライラするし体に悪いよ。
たとえば前の客がチンタラ降りてるせいでいつもの歩速が出せず乗れなかった、とか
実際急行もう一本前の猶予を持って、結局30分前につくから軽食タイムにしてる。
694: (関東・甲信越) 2011/09/12(月)16:02:01.05 ID:TEmK9MqYO携(2/4) AAS
>>691
そんな細かい数字あげると人事の勤労担当に特定されるよ
721: (関東・甲信越) 2011/09/13(火)12:47:20.05 ID:Fq0lDpRwO携(1) AAS
当社は指令が馬鹿ばっかだからダイヤ乱れがおきてもパズルが組めず正常ダイヤに戻るまで近隣他社より時間がかかります…
まっバカは指令だけじゃないけどね
812: (関東・甲信越) 2011/09/17(土)16:00:26.05 ID:OK0nkg1pO携(1) AAS
相模大野で発生した人身事故で運転見合わせ中
815: (神奈川県) 2011/09/17(土)18:10:59.05 ID:vb0usYWH0(1) AAS
>>814
何よって、人身事故だけど…
844(1): (チベット自治区) 2011/09/17(土)23:23:58.05 ID:MFVmnHfV0(2/2) AAS
>>841
ATS地上子を2つ程、なぎ倒したやつですね。
852: (東京都) 2011/09/18(日)00:07:25.05 ID:Cxxi4Z9n0(1/3) AAS
>>848
よし頑張れその意気で人身願望者を追い返せ
858: 日本赤軍連合(関東・甲信越) 2011/09/18(日)00:41:04.05 ID:5Si0HmStO携(2/7) AAS
小田急電鉄も今の時代こそ、時限爆弾(中性子爆弾)を仕掛ける時が来たよ!日本の法律は、遣った物勝ちだよ!
908: (内モンゴル自治区) 2011/09/18(日)20:54:39.05 ID:HdEdS8/7O携(2/2) AAS
>>900
今日乗ったら南武線もまだ消灯してた。
登戸と溝ノ口だけ到着前につける感じで、ちょうど小田急の下北沢と同じ。
938: (神奈川県) 2011/09/19(月)18:16:43.05 ID:gU3anzrt0(1) AAS
>>936
蛍光灯カバーついてるやつ以外は中抜きしてないか?
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