[過去ログ] 【浜松】東海道線静岡口スレ64【熱海】 (1001レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
607
(1): 2011/12/24(土)13:08 ID:rm3vL08/0(1) AAS
>>602
早朝は2521Mかな?
沼津から先に出る上りがあるし。
608
(1): 2011/12/24(土)13:11 ID:bJnNPr0A0(4/4) AAS
>>606
HL廃止ならプレス発表があるはず。
HL岡崎廃止の際はちゃんと発表があったし。
ないなら今のHL豊橋2,4とHL大垣1は存続濃厚。
609: 2011/12/24(土)13:43 ID:cUk02WR5O携(3/9) AAS
>>605
6両とは限らないでしょ。3両になる可能性もある。
>>606>>608
太多の廃止も案内されてたからね。
車種変更はあるかもしれない。キハ85なら太多の廃止で捻出出来る。

>>607
具体的な時刻や列車番号は載ってなかったが、その可能性が高いね。
610: 2011/12/24(土)13:44 ID:M0uWdROV0(1/4) AAS
糞名古屋の話題絡めるな出ていけ
611: 2011/12/24(土)13:54 ID:XpANt8gr0(1) AAS
>>596
すぐ乗務員に届けるのが常識。
612: 2011/12/24(土)14:29 ID:Eqkpw5si0(1) AAS
>>596は社会不適応人格者だな
613: 2011/12/24(土)15:01 ID:aTF7Vyd70(1/2) AAS
沼津発下りホームライナーの繰り上げはうれしい
614
(1): 2011/12/24(土)15:14 ID:6adL8QCb0(1/3) AAS
代わりに廃止にぬる373の静岡〜東京間の廃止の方が痛い。
ホームライナー金取られるし、沼津からグリーン車乗ったら、財布空っぽになる。
615
(2): 2011/12/24(土)16:08 ID:8zdJxDB00(1/2) AAS
>>599
静岡地区をロクヨンセン牽引の貨物が走るのか。胸熱。
616
(1): 2011/12/24(土)16:14 ID:q2yQJc42O携(2/4) AAS
>>614
東京静岡間に関しては直通なくなっても、高速バス(新宿発着便も含む)が多数運行されているし。
たぶん名古屋愛知関西と浜松の衆らは静岡市ざまぁと思ってだろうけど、名古屋以上に静岡市や中東部(駿河伊豆)は東京向きであることは変わりはないな。
静岡発名古屋方面岐阜行きをむしろ浜松豊橋分断して欲しかったな。別にいらないしね。
617
(1): 2011/12/24(土)16:37 ID:V6d92o+S0(1) AAS
>>615
今年一回甲種牽引で西浜松までは来てるんだよな
DE10あたりだと思ってたら笠寺運用の間合いとはいえEF64使ってきてびっくり
618: 2011/12/24(土)16:41 ID:sLHUwJ0SO携(1/2) AAS
下りの静岡方面からの浜松止まりの半数近くを豊橋行きにしてもらいたい。あと早朝の静岡始発の岐阜行き普通は現状維持じゃね?
619
(1): 2011/12/24(土)17:05 ID:g+ADZODL0(1) AAS
>>616
東京-静岡間直通は、湘南と静岡の利用が主。高速バスも新幹線も関係無い。
JR東海と東日本の全社員のボーナス退職金を廃止するのが先。
620: 2011/12/24(土)17:15 ID:q2yQJc42O携(3/4) AAS
>>619
だったら313211×5+211×2の7両で平塚止まりにいいのにね。
それよりも静岡発熱海行の最終繰下げて欲しいけどな。
621: 2011/12/24(土)17:25 ID:DGANDA+40(2/3) AAS
>>617
実はホキ2000試運転(試9861レ)の初日の牽引機が64-1000だった
622
(1): 2011/12/24(土)17:25 ID:cUk02WR5O携(4/9) AAS
>>615
じやあ静岡にいるのは乗務員訓練のため?
623: 2011/12/24(土)17:39 ID:aTF7Vyd70(2/2) AAS
113みたいに211の東海車と東日本車の連結が見たい
624
(1): 2011/12/24(土)17:44 ID:8zdJxDB00(2/2) AAS
>>622
多分・・・。
625
(1): 2011/12/24(土)17:54 ID:M0uWdROV0(2/4) AAS
西は浜松完全分断を進めて欲しい。
東はせめて小田原行きを設定出来ないかな?
小田原〜熱海は本数少ないってか今度の改正で減便なんだし
謎の運用車両は気になるが、E231かE233の付属編成が一番
有効だし良いと思う。373の東京行きは使い物にならないので
いらん。時間的に静岡民は使えん。
626
(2): 2011/12/24(土)18:03 ID:/0juVyT/0(1) AAS
しかし、本当にリリースなしで321M/338Mの熱海分断&373系撤退やるかね?
やったらやったでクレームの嵐だろ。俺もたまに使っているし。東海にクレーム入れるわ。

321M/338M熱海分断より早朝の静岡⇒岐阜のほうがいらないと思うけど。使っている人
少ないし。東海の勝手な会社都合で走らせてるんだろ。

E233系の試運転はE231系の時みたく浜松まで来るのかな?
1-
あと 375 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.116s*