[過去ﾛｸﾞ] 最高速度が遅すぎる路線 2 (378ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1: 2012/07/25(水)13:08 ID:GioM2Iys0(1) AAS
引き続き語りましょう
前スレ
最高速度が遅すぎる路線
2chｽﾚ:rail
359: 2013/11/28(木)06:50 ID:1Ns77BXw0(1) AAS
貴志川線の大池遊園駅→伊太祈曽駅は下り勾配なので
山東駅を廃止したら１６０㌔運転可能なんじゃないかな？
上の事は別にしても１５００Vに昇圧したのだから
もう少し速くしても良いハズ
360(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/11/28(木)21:45 ID:F7W87EJd0(1) AAS
東京だと
ＪＲ・私鉄ともに
車内のＬＥＤや液晶画面は当たり前なんだけど、
中部や関西などの都市圏でも
いまだにそうではないってマジ？
やっぱり東京（神奈川埼玉千葉含む）だけが日本じゃん。
361: 2013/11/28(木)21:50 ID:HlDpTzMW0(1/2) AAS
江ノ島モノレールも遅く思える
362(1): 2013/11/28(木)21:54 ID:HlDpTzMW0(2/2) AAS
京急は逆に速すぎ 怖い
363: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/11/30(土)14:53 ID:0niU7x0w0(1) AAS
>>360
自己レス
車内ＬＥＤの完全無表示
品川駅線路切換工事東海道線快速小田原→国府津（携帯標準画質・大）131123_152337.avi
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
>>362
でも
通勤ラッシュ時に乗ったら
飛ばしたりチンタラになったりで、
ずっと安定して高速走行ってわけでなかった。
省2
364: 2013/12/01(日)00:22 ID:KTI9aKcY0(1) AAS
イ・キ・ス・ギ・イ！イ・キ・ス・ギ・イ！イ・キ・ス・ギ・イ！タドコロ！
野獣よ（ンアッ～）盛れ～（ンアッーアッー）
まだ後輩誘う、動機があるなら 紅茶に薬を、入れろ!入れろ!入れろ!
獣の思いを ぶつけろタドコロ！野獣先輩！タドコロ～タドコロ！
盛りだす！盛りだす！盛りだす！タドコロ！
野獣に（ンアッー）変れ～（ンアッーアッー）
遠野に向かって告れ！タドコロ！野獣先輩！タドコロ～タドコロ！
365: 2013/12/01(日)02:01 ID:xQX0tvCGO携(1) AAS
俺んちの前の道路
366: 2013/12/01(日)22:19 ID:dhGNuFZP0(1) AAS
JR九州の肥薩線・豊肥本線経由 ワンマン運転の特急九州横断特急号
豊肥線内は最高速度95km/h出せず車両性能を持て余しており、両開き分岐器で55-75km/hの速度制限を頻繁に受ける。
大分～熊本間148kmを3時間以上もかけて走る。
さらに、全線別府～人吉間247.6kmは5時間以上かかる上に、表定速度は40km/h台ととても遅すぎる。
特急海幸山幸やはやとの風と良い勝負。
367: 2013/12/02(月)18:21 ID:SYBwFUIg0(1) AAS
特急ふじかわが遅すぎる
368(1): 2013/12/04(水)00:31 ID:iukrTjiJP(1) AAS
今月運行のレッドアロー拝島行
臨時とはいえ拝島線内が各停より遅いってのもな…表定速度35km/h以下なんじゃないか
369: 2013/12/05(木)18:41 ID:zKx8RLLD0(1) AAS
>>324
つうか鉄ヲタのチンポの匂いが一番臭いよ。
370: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/12/10(火)19:52 ID:nkZg8ybE0(1) AAS
新宿から渋谷まで京王線で行ったら
渋谷の精算窓口で
「次からはＪＲのほうが速くて安いですよ」
とか言われた。
おいおい他社誘導なんてしていいのかよ
>>368
マジで？
なんで各艇より遅いんだろう
371(1): 2013/12/16(月)02:24 ID:M6Ymc0Xh0(1) AAS
常磐緩行線。
総武緩行線や京浜東北線や横浜線や中央線各駅停車よりも遅い。
下手すれば山手線や南武線よりも遅いかと。
踏切のない区間を走ってんだから110、せめて100くらいは出そうよ。
まあいまだにメトロ6000が走っているうちは無理か。
でもメトロ6000は小田急線内で100で走ってるんだから緩行線内でも100は出せるだろう。
そのうちE233とメトロ16000で統一されたら、緩行線内も100か110に引き上げないと。
372: 2013/12/16(月)20:13 ID:220niF2O0(1) AAS
>>371
ぼくのかんがえる じょうばんせん
でも思いつくようなレベルなら、
とっくにやっているよ。
373: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/12/21(土)21:38 ID:sVQhmO3l0(1) AAS
下の質問見て思ったが、
そういえば高崎線は特別快速が快速よりも格下なんだよな。
で、東海道線では特別快速と快速アクティーが同格で、湘南新宿ライン快速が格下。
ややこしい・・・
どうして高崎線には特別快速が走っているのに、宇都宮線には快速しか走っていない... - Yahoo!知恵袋
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
374: 2014/01/02(木)14:45 ID:5CxUtHyz0(1) AAS
JR九州の非電化鉄道路線は遅い列車の宝庫
特急と名乗っていながらも、海幸山幸,九州横断特急,はやとの風がかなり遅い。
いずれも表定速度60km/h無い。
智頭急行やJR四国及び北海道の非電化路線を見習ってほしい。
ソニック号使用の883や885系のように特急型気動車には振り子式車両が存在しない
375(1): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2014/01/02(木)21:37 ID:4HjqH9bF0(1) AAS
ＪＲ東海って車内消灯ってしてたっけ？
浜松以西は室内灯を全消灯していて驚いた。
３１１以降？
あと、「関東の電車は遅い、関西の電車はＪＲ西新快速を筆頭に速い」
とよく言われるが、
・ＪＲ西の新快速がＪＲ東でいう特別快速では？
というのは違うらしいが、
・ＪＲ東海にも新快速がある
省3
376: 2014/01/09(木)00:56 ID:TSiSpkrc0(1) AAS
養老鉄道
距離が長いのに65km/hってｗ
377: 2014/01/09(木)14:41 ID:WjMXh8jf0(1) AAS
大湊線は最高速度遅いのに表定は速い路線
378: ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2014/01/12(日)19:47 ID:LWU1/IR30(1) AAS
>>375
だって大半の人は名古屋なんか大嫌いだし東京、大阪は眼中にない
新快速と言えば大半は西日本の新快速であり
東海は二流辛怪足であり関西人は大嫌いであり認めていない
東京の連中は西の新快速以外は知らないからな
車内消灯は名鉄の空港線の特急は太田川から常滑は
晴れの時は消す近鉄も急行は松阪あたりになると平気で切る。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.129s*